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说起Mustang,想必大家脑海中浮现就是美式肌肉车、V8引擎、自由不羁等标签。当福特全球首款纯电先锋SUV Mustang Mach-E加入
Mustang家族时，很多Mustang狂热车迷认为这是种冒险行为，因为Mustang是福旗下具品价值和感情力量的ICON,不半点亵渎。但另一些人认为，纯动车加入Mustang族是事，明智选择。当然，这还得看MustangMach-E具体表。
Mustang Mach-E的内空足够敞。该款车型为5设计，拥有近3米同级最长的轴距，而且第二头采挑高计，宽阔全景天窗玻璃之下，后排有着足够的空让你可以仰望天空。同时后备厢部构平坦整，常规容积达到，821L，仅如此，其后排座椅还能够向前折叠,放倒后座椅后则可供高达1677L容积，完全满足--家人乘坐空间和载货需求。
Mustang Mach- E的饰方，从其整体计来，应该是福系列最具未来感和科技的。仅配了豪华真皮椅，及丹麦皇室御用音响B&O，还有一款15.5英寸垂直方向的中控触摸屏，它的独之处于，将常用按钮整合到触摸的分层菜单，比如底层单锁了车辆气温控制和-个音量旋钮。此，在驾驶员正前方还有-个长方形平面显示器，能够显示与辆有关的很信息。
在驾驶乐上，Mustang Mach-E为主提了三种可选驱动式，别为Whisper(耳)、Engage(入胜)和Unbridled(奔放)。在细模式，踩加速板时柔和的加速以及松开加速踏板后渐进的减滑行，再配合舒适转向力，将让乘客享受惬意的旅;若切换到胜模，踩、松制动板时，车辆加速与减速行都，以标形态现，转向力为标状态;若想激情驾，享“人合一”，那就切换到不羁式，是最运动的式，踩下加踏板时，车辆动力蠢蠢欲等待释放，开时，犹如燃油车降档减，车辆无比跟脚。
在电池配置方面，Mustang Mach-E可福特旗下首用.上了专属电动平台的型。与同时的竞品类似，福特电动平台也有个滑板造型，而其底盘的间部则放置了一块电池组。池组围包裹着一骨架， 能为电池供额保护。除了传统的连杆架系，高性能GT版的Mustang Mach-E还将换装池减以提车辆控与坐舒性。车的电功为150千瓦，10分钟可恢复98公里的里程，足以满足大多数人的出行需求。
另外，Mustang Mach-E还更新了“Ford Co-Pilot360”主动驾辅助，这相当于斯拉自动驾驶仪航系或通汽车超级航系。但该系更新有条件限制，只允许辆在定的“某些速公”. 上使该智系统进行“手持方向盘驾驶，就是用手着方向盘，进行完全的无人驾驶。
这就是Mustang Mach-E,作为电动圈的“破局”,海外版的表完全得上Mustang之名。国产的Mustang Mach-E将很程度上会延续海外表现，这样在国新能汽车突出围，占有一-席之 地。【图片】【图片】【图片】【图片】
