楼主
我相信肯定有很多朋友喜欢福特野马，但受限于其跑车定位，实用性也高，且定价也不低。那么现在有一款跟福特野马一样logo的福特电马供你选择。不过要明确下，福特电马这个车跟福特野马Mustang那个车没有太关系，野马进口燃油跑，有2.3T和5.0L V8两种排，电是国产纯电SUV，长安特生产的。
它俩唯二的相同之处，一标志样，都是一批野马，二是灯都三条竖杠。
电马这个外个人觉得中中矩，不考虑那个志的话，满10能给6分吧。
内就比较惨了，满分10分，也就能给到3分，这要没有这个标志，换成国产，我觉它可能会出场即停产，别是间这大竖，就觉完全没有任何设计，硬生生就立那了，不过不是没有可取之处，仪表板上面横穿的这一条覆盖音响的布还是不错的。
然后说一下驾驶感，电有后和四两种动形，我都试驾，而且四驱本我试驾的还是顶GT，我常肯的说，后驱和四驱了加不同之外，剩下的模一样，其我是对GT有比较的期望的，2.3T的野不叫GT，5.0L V8的野才叫GT，但电马GT真没有别之处。而且GT比后版更，GT比24.99万的世后重了275kg，就是550斤，加快是，但显感觉不如后驱灵活，就有些笨重。
但电这个还是给我了2个比较好的忆点，一是门调，二模拟声浪，关于电调教，这真是传燃油品牌的优势，别是品牌下有运动型的，电门调教常绵密，颗粒度很，力回馈很好，这是蔚小理这种势力在所欠缺的。关于拟声浪，调到运动式后，音响会模拟马5.0L V8声音，听起来不错，让我有点小惊的全系都有，像奔EQE只有花一万选配柏林之声之后才会有听的拟声浪。
特电共4配置，具体如下：
1、世后版 24.99万
2、疆后豪华 28.89万
3、追全驱华版 34.99
4、GT 36.99
如你心有一野马梦想，非常去尝试下电，我只建议你去选低配，24.99那款。
理由有二：
1、四驱意义大，论是34.99万追风全驱豪华版还36.99的GT顶配，除了加速快，其它动态并没有么区别；
2、无疆后驱华版比跃世后驱版了3.9万，电机功率确变大，但由于其重更，零加速而慢0.3秒。续航多106km，这个确实挺可观，胎大一号R19，行李厢可以应开合，但世后也是动的，只不不支持感应，还多方向加热、记忆椅、B&O音响、矩阵式灯、排隔音玻璃、自动防眩目后视、感应雨刷，除你特别在意音响和续航，否则真没必要选择配置。
