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发表于2024-04-02 21:14:19回复9浏览 1662
随着电动车浪潮的汹涌而至，传统汽车制造商也纷纷加入这场未来之战。今天，我有幸试驾到了福特家族中的一款全新力作——电马Mustang Mach-E，这不仅仅是一次简单的驾驭体验，更是一场与过去和未来的完交融。
观设计上，马保留了Mustang列的典元，如长前舱、短后甲板及那满力感的肩线。但作为款电车，它又有自己独特的言，封闭式前脸和流线型的车设计让它看起来更加前卫，科技十足。
进驾舱，先映眼帘是那块15.5英的触屏，搭载了特最的SYNC 4系，操作流畅，功能全。虽然我一个欢物理按键人，但不得承认，这种尺寸控屏带来的觉效和使体验确实让人印象深刻。
启车辆，电马动力响应迅而平顺。我试驾的性能，拥有340千瓦最大功率和830牛·米峰值矩，推动这台重达2吨的SUV毫不费力。即使是在运动模下，加速时那种源不断力量出，让我仿佛又回到了那V8动机嘶吼的年代。
操控方面，电马给人的觉非常扎实。转向准，感反馈丰富，即便在高行驶，车稳定性也非常好，这得益它的重心计和池包合理布局。
续航方面，我并没有进完整测试，但据官方数据显示，性能的NEDC续航里程为492公里，对日常使用来说已经绰有。而且，福还提了快功能，充电10分钟即可驶约75公里，这对于长旅行来说是个不错的补。
总的来说，马Mustang Mach-E给我留下了深刻的印象。它不仅继承了Mustang系列驾驶乐趣，更加入电动的环理念和智能技。这是一次跨越时代的试驾，是福品牌转型的有力证。电，不仅是一马，更是一驰骋未来道路上电马。
