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发表于2024-04-11 19:50:32查看 1384回复8浏览 1384

最满意
外观非常时尚,年轻化,回头率高,驾驶动力充沛,传承Mustang性能DNA的赛道模拟器调教、驾驶时路感清晰,操控精准。

最不满意
快充和慢充充电口不在一起,充电口一个在车头,一个在车尾,在外充电能按箭头停车。

★★★★★
储物空间充足,收纳更干净,中控台下方还有个隐藏储物格,可放一些小零碎,乘空间大,足够一人出

后备厢容积★★★★★
后备箱积不说,放下3、4个李箱轻轻松,前箱也大。

续航★★★★★
续航冬天在方毫压力,三元锂电池全可靠,冬天开空也不怎么费,天冷的时候满电560公里轻松。

公共充桩★★★★★
大多公共停场都有充电桩,充很方,而且免停费。

★★★★★
车身畅度,前机盖线硬朗,车头外观利、辨识度,继承了野家族设计。

总体来说,驾体验还是蛮错的。内饰方面,幕科技感十足,但驾驶方面,觉更接近传的油,这我还挺满意。车的空也相宽敞,之前去车展时候,我还意与ID4X进行比较,最终因为电的外形和更的内空间,我选择了它。
驾驶式,有三种可选(雨、胜、羁)。我个人更倾向于选择不羁式,尽管它可能不最省的选项,但却提供最出的驾感受。