2024年1月提车至今，我的小“黑”粉电马同学已陪伴我小半年了，有喜有忧，惊喜的是电马给我带来了很浓烈驾驶乐趣以及操控体验，有忧是第一次郊外自驾出游心里会不自觉的产生续航焦虑，一路上让老婆帮忙看下一个电桩哪里，其实马同学实际续航 400 多公里，短旅行只需要一次就够，不通过第一次电车出游也让我消了对车的续航焦虑问题，屏幕的各互联邻居们，端上板凳，E起来看看辆内兼修电马同学吧！

在电动车新势力的热潮下，各种电车如雨后春笋般涌现，很少有电车能像电马那样，将一辆燃油车野马的精髓移植到一辆新能源电车上，三柱式的前大灯和尾灯造型，那是一种一看就会被吸引眼球的灯形。

当靠近电马同学时，前脸的野马 PonyLogo会发光，一种高级且帅气的迎宾氛围立刻涌现，试问，谁不想在黑夜里拥有一台会发光的马呢？

车身左侧有两个充电口，一直有个疑问为啥快充在前面，如果尾部快充拿充电器也方便一些。白色的5格小圆圈每一格亮起代表25%电量，前面快充 45分钟到达80%，尾部慢充则需要4个多小时，这样的充电速度还在担心自驾充电消耗时吗？服务区休息一的时就充了。

福特电马独有的开门设计，一键开门。按下按钮车门自动打开，很多人好奇冬天被冻住门还打得开吗？其实这个问题我也想过并且试过，我用整个身体靠在车门上，按下按钮门把我都推起来了，可见冬天破冰行动还是能行的。还有个问题就是为啥前有拉而后没有，咨询4s店，得到的解答是为防止后车同时开，门乘客可能会夹到，所在前上增加了拉，这样的设计还是蛮帅的。

100L 易擦洗的前备箱，底部有漏水口，户外露营用过一次，冰块＋饮料放里面，充当了冰箱的角色，而且冷冻效果还不错。但是前备箱居然有一个逃生按钮差点烧了我的大脑cpu。

掀背式的电动尾门打开方式，可以装下更多的大件物品，518L容积对于自驾游的行李绝对轻松拿捏，后排4:2:4的灵活布局，

通过和电马同学的短暂接触，带给我的用车乐趣还是相当满意的，电车超低的出行成本也给了我更多说走就走的勇气。虽然配置是最低的，但是我认为仅仅只是电马最低配置，入门即顶配的科技配置让我十分惊喜，提车后的新鲜虽已渐消失，但仍记得第一次迫不及待的上驾室，仍记得存够了钱就选择电马时刻，你就我最初的梦想。当想照进现实，把梦想写进实。