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超级架构赋能，纳米01打造空间利用率的天花板
备选1：轴距达2660mm！纳米01的空间有点“超纲”
备选2：超高“得房率”！纳米01堪称空间利用大师
备选3：玩转空间魔法！看纳米01如何打破尺寸局限
日，东纳米旗下首车型纳米01的相关信息陆续曝。可看到，在东量子架构3号平台赋能，纳米01仅拥有行业第一的驱效，还拥有越级的空表现，其长高分别为4030/1810/1570mm，轴距则达到2660mm。在4米的车长之上，能够获得近乎B级的轴距，纳米01天花板级别的“得房”，堪称空利用师。而这种“看着，坐大”车型，除了拥有大分小无法媲美的空间，同时还拥有车不具备的轻巧灵活的优势，可说是消费者“既要空间，又要停车”的最优解。
一般来说，车越就意着车的空越宽，但尺寸大≠空间。在常出中不发现，两款身尺相差大的型，部空的舒度却差万别，原因就在车身结构和内设计的差化，因此才会有“着大，坐着”和“看着，坐大”这两种况存。
纳米01显然后者。仅从数据来，纳米01长宽为4030/1810/1570mm，只是款A0级的型，但纳米01的轴距却达到2660mm，仅超了许紧凑型车，甚至接近B级。作为一款空间越级的纯动车型，纳米01够打破尺寸局限，拥有如此出色空间表现，这与其后的级架构密不可分。
架构造车时代，集东风技术之成的风量子架构3号平台，正纳米01拥有越级力的基石。作为全球首个国民纯专属架构，风量子架构3号平台采用块化计，搭积木的方构建变空，打极致空间利用率。平台拥有魔术带宽，能够维拓车辆空间，可以现从车到SUV、MPV的多种车型全覆盖，在底层架构上满足同用户的空需求。
纳米01基于东量子架构3号平台造，托短悬、后悬设计，实现“四四角”的布局，从而获得更长轴距，进而最限度地扩展自身乘坐空间。与此同时，高集成度电驱总成，也为纳米01获得极致空提供可能。
当，电向“合一”集成驱演进，纳米01搭载的是效达到业第的马赫E十合一电动总成。该总成不仅效率更高，还实现体积减少和量减轻。通高集成度电动总成取代动机和变速，这让纳米01内部空间更加合理，空间损耗更。
紧扣国民对空间需求，纳米01通东风子架构3号平台的势赋，实了在空间上越级。从车尺寸，纳米01比五菱缤果和比亚迪海鸥大号，整体更接近于比亚迪海豚的身尺，而这几款所在市场，正是众广泛的国民纯电场。
据此消息，纳米01还将采用框车等设计，如此消息为真，再加上级越空间和业第的能效，纳米01推出，势必将进一拉高国民纯车的准。期待这将于年内开预售车型，为广国民带去更加精致、更具品质的纯电出选择。
