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每个企业都有其独特文化,而在东风,这种文化或许可概括为“马灯精神”。从昔日打着马灯艰苦创业,到如今冲刺百万新能源,这场转型不仅不是盲目跟风,而是对“马灯精神”的回归与传承。通过在新能源赛道上的不断努力,重长征之。
目前,东风的多品牌战略初见成效,旗下多款车型市场表现良好。岚图品牌的梦想家、追光L、知音等车型备受青睐,而即将上市的全新泰山路车型更以其丰富的科技配置,瞄准高端市场。猛士品牌则延续“攻坚”精神,从硬核917移堡垒推出,到与华为合作造M817,了与华的完结合,月销连续破。
弈派品牌肩负“普惠”使命,最新上市的弈派007+、纳米01换代及风神L8等车型,以扎实的技术和高性价比,满足主流市场的需求。合资品牌方面,日产N7和N6已成功上市,天籁也推出了搭载鸿蒙座舱的版本,将舒适性与智完结合,为那些对品有忠诚且希望转向能用户供更选择。
大船转向固然艰难,但一旦完成,其能量巨大。作为汽车央企,东风以最质朴的态度和最坚定的信念,做最明智的决策。在其他新势力品牌在屏幕尺寸上内卷时,东风则在底盘调校上精益求精。从马灯到新能源,所变的只是能源形,不变是那份“前”的初心。



