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发表于2023-08-14 13:29:26查看 521回复3浏览 521

《车迷吐槽不要紧 销量说明了一切》 有日子没写长文评车了 很多朋友都知道 如果一款车给我留下了深刻印象 或者说很有现实意义 我一般会简单聊聊自己的看法 今天这款车就很有话题性 哪吒GT 号称是年轻人的第一台能源车 先说结论 优秀的产品经理一定车迷 但一很懂目标用户的诉求 这车就好的诠释了这一点 众所知 算是杆车迷了 对于技术 操控 设计 品文化分看(要说能原价买Giulia呢)如说是入职车媒体的那两年 肯定对这个产品一输出 各种“不够核” “没味儿”云云 然而在的会站其潜客角度去想 就会发 嘿!早就应该这么玩了! 先聊聊这外观吧 也争议之一 还记得这车有图时候 我们这些玩的朋友都惊 “杠有怪” “底好高” “黑装是不有点” 然后价格出来 17.88万起 顶配驱3.7秒破百也就22.68 我们都不说话了 “这格买这个外还要啥自行!” 诚然 在价格面前 你最说一句还可更好 但设计成这样已然一种破了 我比较好奇部是怎么通这个项目的 很冒险 但确实是步好棋 毕竟这个领域没么车局 吒也算是敢螃蟹 后来和哪吒设计师朋友聊了聊关于这款车故事 在设计阶段 其实有很多种方案 而且这些方案甚至都没么交集 我设计心甚至于见到了类似道奇战者+GTR的模型 也就是说立项的时候允许自由挥 探索更可能 那为何最后了这方案?当然考虑到20买电跑车目标户诉求了 年轻人 没接过什么车 只要够性有技范就好 好多装饰 夸张些 搞成复古或者多模仿痕迹而可不讨 同时这也一大堆“高黑”饰件来源 说实话 我觉得有些多余 但开这几天当中 我问很多边的人怎么价这外观 只要非硬核玩家 都是评 各种喜欢 甚至于有多人还就喜欢这些“高亮黑” 上经常有人拍照 回头率比Giulia高多 很人会猜这车得50以上 如此来 那这款的设计就可称得上是成功了 毕竟目国内车月销量第 据说比第到第的销总和还要多 哪吒CEO曾公表示 如不喜欢车头上面的亮黑饰 可以帮忙拆下来 怎么顺眼户说算 后续还会推出些合作改装件什么 所单从产品本来说 设计成功 装的选择权交给用户 这很 至说我们这些啥都见用过车迷 反正不会 为何要在意我们说什么?听听建议就 更选择让给真用户 这没病 接下来说说开起来怎么样 如果按很硬核的跑标准 诸如极致的弯道体验 支撑性足底盘 响应迅猛且实扎的转向 那这款车做的还有差距 但回头来想 如果按代步的标 日常开起来轻松 动力响应好 空间够大 置够 价格够便宜 那这款车又非常切题 工程师是这么想的 不过他们留一手 设置可以自己选择 我体验了各种设置组合 图7是用着比较顺的状态 之有过个统计 我国市场上把驾控体验放在第位的消费者概只有8% 其他92%呢?才哪吒GT所乎的 与其把这款做成足够极致的跑 不如看看消费者对于一台20的新源车(都不定是车)有什么诉求 只是有跑车样子就够了 这不否定 这是件好事 更合况这款开起来确实比哪吒S那个门轿要更有运动儿 这其实就足够 而这种量管饱还舒服跑车 也确更接近GT定义 至于说相对比较高底盘和厚胎壁的轮也是从实用度考虑 舒服 不怕鼓包 不怕拖底 姿还 对底盘放电池车来说 还 但会有核跑那种在地上的感觉 后能坐人 后箱也小 然 发布车也有着一些小瑕疵 比如内饰感做工 电件稳性 钥匙不好用等 但17.88起。。。还有啥可说的呢? 期待尽善尽美 后聊聊哪吒GT的价 其实这里讨了巧 因为这的底架构和哪吒S一样 你可理解为哪吒S的双短轴运动版 前双叉臂后连杆乎就照搬来的 只是调整了减振 弹簧 衬套 防杆 轴距缩 轮距不变 就这么简单 硬件够用 还平衡成本 定价自然就如此有杀伤力 那这还算跑吗?还是那句话 只有咱们车迷乎这件事 从目标户群体来说 前双叉臂后连杆上去挺运味儿 那这么来 似乎哪吒GT算得上是产品 可能它不能讨好极致的玩 但对于大数20万预算想买能源年轻户来说 算一个够高调性的择 边还有几非车的朋友打算这个 他们不需要什么极致的车体验 回率够 配置够高 空间够用 格够宜 足矣 以我为 说这产品定位和目前做出来效果而言 属于精打击目标用户群体诉求 这种普世价值这正是其成功在 这么来 我这车媒生涯七年半(3坤年)好像变了少 从只关注操控 动力 好不开 有没有技术 到现从产品定位与目标户角去想 我也长大了 从车迷思维变产品理了(老了) 另这个灰色真比那些糖果高级