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新车哪吒L首次亮相车展，定位“家庭智能超级增程SUV”，面向拥有新消费观的独立年轻小家庭，打造一个更安全的家、跑得更远的家、更好看的家、更舒适的家、更好听的家、更智能的家。哪吒L将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型，将6月过OTA实。此，作为一款全球车型，哪吒L计划2024年第三季投放南亚场、第四季将陆续登陆东、洲、洲市场，到2025年第季开拓欧洲场。
而以“开启AI大模型定义汽车新时代”为车展主题，哪吒汽车表达了All In AI的战略雄心，将加速推进科技平权，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示。
相较于市面上的驾舱融合系统，SA8775P舱驾融合平台可通过单颗SoC同时支持数字座舱和智能驾驶功能，在CPU、GPU、NPU的处理能力方面具备强大的性能表现与领先优势，支持实现复杂的智能座舱功能，包括沉浸3D时渲染、8K超高显示，以及超低时延的顶级音效等，并支持ASIL-D级别功安全，全方性能堪称顶。相较于哪吒汽车上一代舱系，实了全方位的级与优化，为哪吒车今后的智化道打开限可。
Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台，结合哪吒汽车自研的多屏交互、多模态交互等功能，为用户带来了前所未有的驾乘、娱乐、舒适和安全体验。再融合哪吒汽车领先行业的端侧大模型技术，让智驾驶统的性能得到了显著提升，为用户提供坚实隐私全保障，更现了人千的智体验。发布会现场，无锡联天信息技术有限公司董事长兼首席执行官杨泓泽表示，支持运车端模型8775方案，能够进一提升户语音交互能化体验，户视觉场景交互的驾乘体验，这领域探索与创新将会是舱发的关键核心。
高通技术公司产品市场副总裁孙刚表示，三方联合发布的最新域控产品，不但是整个汽车智能化行业技术进步的代表，更是哪吒汽车、高通和车联为行业打造的合作模式范本，也开启了中国汽车产业舱驾融合技术路线的新起点，并且最终赋能产业技术创新和用户体验升级。
