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发表于2022-12-16 02:08:10查看 512回复7浏览 512

对于电动汽车大家都会考虑的一个问题便是:如何省电,提高真实续航。这也是在电量不足的情况,我们不得不面对的问题。在未受到专业指导的情况下,遇到电量不足我一般会采取地措施有:☝一、关闭空调车用器。二、高速上尽量把车速持到90左右,不敢再任性地“脚见底”。三、尽量少踩刹。当然这些都是可省电小技巧了。自从被普了踏板式,需要省得时候便多另一项选择:“你小粉,请开单踏板模式”!(唤醒智机器人发号令)


📍“踏板式”并非这只有个踏板,也并非是☝通过机械改变成个踏板。单板模是🈯️利加速板来控汽的加减速,需再踩刹车减速。单踏板模式驾驶辆,需要加时踩加速板,想要减时,再缓缓一下加速踏板,车就会降下来,不需要再去踩刹踏板。🏁但单踏板模式并不会影响到刹车踏板的使,行过程遇紧急情况,直接踩下刹踏板就可以急制
📍哪吒单踏板模式启方法:单板模在中控大屏上便可键设置。首先点击页顶“设置”,再点击“车辆置”,如图该页最后一项,便是“单踏板模式”可点击设置。


置后可利用加速踏板,完成车辆加速、减速、制动。它的原理其就是更积极更大化回收动,再利用动回收反作力来减速制,减少了人为干预踩刹车消耗的能,从而有效提高实际续航。踏板式下,加速板与刹车踏板的功部分叠,定程复杂了操控驾驶,考验驾驶者理解反应能力,熟练等。


您是否体验过吒v单踏板呢?受如何?您否还有其他省电小妙招,请大家论区留言一起讨论#哪吒V##车技巧##误踩踏板vs刹失灵#