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关注新能源三年了，从比亚迪到好猫，从奇瑞到小新，试驾过不少车，但是比较中意的还是要数哪吒了。自2020年11月3日上市以来，该车的价格从6万多起步，直接飙升到8万区间，当然涨价有底气，因为销量在那，高峰时候够看见特斯拉、比亚迪的销量“灯”，位居第三。
无论是哪吒v、吒魔、哪吒pro，还2023款哪吒aya，小编觉得都小改革，基本上都可以算的上吒v。先说吒v优点吧：
一是宜，空间性比高。以2023哪吒aya为例，长4.07m，宽1.69m，1.54m，轴距2.42m，同样的钱你找出比吒v更大的，跟他同类竞标的产品有比亚迪海鸥、蚂蚁、宾果，与之相比根本不一个级上。空间应该算得上哪吒v最抢眼的优点了。以哪吒V Pro为例，其采用70kW大功电机，最大矩150N·m，NEDC续航里程401km，新0-50km/h加速仅3.9s，不0-100km/h的话，跟其它车比，就没他的戏份了。
二汽车饰。跟十四万的能源相比，吒v内饰肯定是没法看，但是咱跟7.5万左右的能源“打”，14.6英的中控屏集成了大数功，你只要喊声，基本能现你常听歌、打话等基本功，还相当有竞争力的。其是之前还有一款魔女，从座椅到中控，全是粉红色，绝对让你少系十足。
三是障方。曾哪吒供了个口号，就“一赠二免终身”服务，即2年免充电、2年免费代客加电、免费赠送家充电桩（与“2年免费充、2年免费客加”二一）、终身免费三质保、终身免费道救援、终身免费车网流，为户的能生活保驾护航。
作为哪吒后的“大树”之一，360集团创始人、董事长周鸿祎表示，“360作为哪吒车的战略合作伙伴，将自的技术、人才、资和数字化思维、数字化基因赋能给哪吒车，推动汽行业‘科技平权’，让更多的户能够以大众化的格去体验更先进的能科技。哪吒V Pro作为全球首款搭载汽安全卫士的能汽，通功能迭代，逐步实360汽车全大脑的系性建，让消费者10元内就可享领先智能体验。”
其它方，车采用15英的双轮毂，看起来很酷，型号185/65R15。不过量跟这个价一样，你懂。哪吒V的永磁电机配置车头，设有3档动力，分别是54马力、75力、95马力，对应的续航里程别是301公里和401公里，有的车友能跑到380，还有的跑240就结束，所究竟跑多远，还得看个人。
此外，这款型SUV的整备质是1151克，显然哪吒V的量比凑型车还要轻一些，因此综合考虑动力与重，可得出这款哪吒V的力性属于中水平。
安全方面，这款哪吒V拥有2个全气囊、胎压监测、自动车、全带未系提醒等配置。至无钥匙启动、倒车达和影像等，都是可以配置的。车的对外放功能，对于些外出用电车主来说，比较友。
当然不是吒的销售，们买不能只说“年话”，那些缺点才是我们最为关心的。
是后方的减。关这个问题一直被广哪吒主吐，在减速带的时候，后有起的感觉。很车友私下改后轮减震，但这就意着“电终质保”也就跟你无缘了。
二品牌后续障。对于哪吒这样造车势力来说，多人压根就没有听，品知名低也就意味潜在消费群体就少。没有消费群体，品牌的天就没有保障。而且目前而言，有的吒汽都是近年才推上市场的，至于汽质量究竟如何，还需要时的检验。
三是其它方。毕竟咱们虽然空大了点，但是还没有摆脱老头乐的范，这么点的胎跑那么快速度，很显然噪声会大一。低高速过100公里/小时会报警，高可以到120，速稍微有点飘，毕竟车量在那，倒也能接受。另外，充充速度般。
总之，一钱一货，既然选择了就应该接他的缺点，要太标准，至于吒v量究竟是好坏，还是因人而异吧，毕竟哪吒曾冲击到月销量三，这么多消费者是对质量一种可。
#100篇创作计划#
