随着市场上新能源车层出不穷，我们对新车的眼光也是越来越挑剔，这也导致现在新出来的车其实各方面都比较成熟，有竞争力。这次我试驾了上汽大众推出首款MEB平台的纯电车ID.4 X，就极具魅力。

首先走进车内，12英寸的悬浮中控屏就映入眼帘，搭载了上汽大众最新的MOS 4.0智能车机系统，日常的功能都支持。当然值的一说的是，就是它的IQ.DRIVE驾驶辅助功能，达到了L2+级别的驾控水平。

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这个IQ.DRIVE驾驶辅助功能，可以实现车道居中控制和连续的加速或减速。如果长时间驾驶，也可以放松驾驶者的疲劳。这款车还同样配备了黑科技奔驰S级相同的功能AR-HUD，大大提升了车内的科技感。

驾驶的时候，导航及行车信息都会投射在前挡玻璃上，我根本不需要频繁低头查看，目光聚集前方就可以。

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而且还别说，这车空间挺大的。ID.4 X车身长度达到了4612毫米，车身宽度达到了1852毫米，车身高度达到了1640毫米。

再加上2765毫米的轴距，让车内完全不会觉得拥挤。我一米八的个子，无论是在车子的前排还是后排都绰绰有余，很自在。而且它的天窗也特别大，坐在车里感觉更加通透。

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最后提一句，这车给我最大的感受就是座椅特别舒服，它采用的是DINAMICA超细纤维麂皮绒面材质，摸上去手感十分细腻，乘坐起来支撑性和包裹性都不错。感觉这车要是跑长途，也不会坐得特别累。