楼主 我的好伙伴,唠唠菱智PLUS手动豪华版用车感受...
发表于2022-08-18 10:18:11查看 0回复6浏览 0

国际惯例,先来三张镇楼。

主副驾标配安装气囊 双侧滑门,秒杀一切同级同价位吧。
使用场景和换车背景
我的用车主要用于市区上下班代步以及周边短途出行。
原来的旧车是一部丰田卡罗拉,开了近10年,维修费用逐年增多,害怕故障增多影响全,今年年初换了工作,要接送客户机场或是铁站,还要大量李,需要一辆空间够大,坐不影响舒性的,家里出行话,有一部MPV是比较方便出行。但是手里头的算也算非常的多,刚开始了解到菱智PLUS是在懂车大佬的直播间里,我一眼就相了,其实刚始家里人支持我买德赛,经过的对比和了解,最终发现这部菱PLUS不管是空还是适性都比较符合我预期,最主要的是它的价格确实非常诱人的,市面上已经少有这个选择了,以偷偷入手这部,把提回也没么说了,哈哈。

选择菱智PLUS是综合以下几个方面考虑的
我认为菱智PLUS符合我的审美眼光,外观特别带劲儿,宽大威猛有力,不是同级别同价位的,就是奥德赛都没这个力量感。二是空间巨大,实用性高,我拉客户要带非常多的行李,有时候还有大件,车不够大很尴尬,省得拉两趟浪费人力物力,再者格便宜性价比高,德赛钱够两个菱智PLUS,说日省油,可多出的十万够喝多少啊!而且菱PLUS搭的2.0L阿特金循环动机以省著称,我区开7.2油耗,高速5.8,这不省?

这个设计质感,客户乘坐很体面。

前后都配备整排的中央空调,史上最热夏天不带怕的。
乘坐空间以及舒适度的反馈
受益于菱智PLUS方方正正的外观造型设计,内部空间得到充分利用,前中后三排都可以调整到最宽敞舒适的座姿,不会感到腿部空间不足或是头顶空间够,椅可前后移动来节,后排可比例放倒,排可买旋转的配置,看人需求,可增添少娱乐性,用旅更有乐趣。
还有点我觉得不错的地方就是,新车没有异,环做的错,人乘,客户上车会比较有好感。
最后总结整车印象
回家就拉客户跑高架了,客户的价是做工毫逊于合资品。我认为整车装质量硬,内没有异响情况,侧滑好推拉,万公里超长保,车成省了少。