长安糯玉米现在每个月基本有一万多台的销量，现在主要销量还是集中在210续航上，像白色，绿色这种，提车周期短，最快两三天就能提车了，其中有一点哈，糯玉米这个车没法当天订当天提，原因想必都知道，发票问题，票都重庆的，需要时，所不管你订车店有没有现，你想提车要就先下，而且，很人现都在关注，糯玉米做为城代步车，少人家里有一辆，然后考虑买一台小车平常上班，目前的问题就，不少人从去年开始就关注了，但是一直没有出手，致涨之后，心里觉得不划算，想要在，等在能能等到优惠，这里其实是正常心态，像糯玉米210和155续航的价1000，浮动较小，是刚需买车，勉都接了，影响大301续航价6000，就很接受了，可能之没关注价格没什么感觉，但是直关注没出的，心里或或少都会有后悔，当时没买，接着寄希望于后面，想着能降回去，其实这种是近两年买新源的常态，能源价格已经降不回两年前水准，就像房价回不去样，别是些续航没超300的新源，其本身格浮不是大，长时间待没有意义，短期有活就可出手，而新源是否要取消免购置税也直是个话题，至少今年还会免，但是年不定，目前新源的渗透率已经很了，国家也完成新能的推广和补贴，新源的补贴政策一直收缩态势，像以前常见地方政府补贴，现也很少了，们才会看到能源价格直在，而些人相信放之后，新能原材料价格会下跌，造车成本减，车会在降下来，其实原材料格分摊到每台车的成本没有多少，真正影响大是国政策，所以目前新源车适合长期观察等待

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