楼主
看着车,突然有种买了玩具的感觉。现金划掉了四个多点,但目前来看我觉得有点物有所值(消费主义的陷阱...)
论外观造型,糯玉米是所有微型车里我最喜欢的一款。有人和我说这台糯玉米像一只熊猫。这时候我就忍不住想吐槽下熊猫mini。
开了大概200km。想要转弯还是掉头,方向盘都很轻便省力(很想吐槽一下丰田RAV4非运动模式下的方向盘)。哪怕第一次上手的时候,加速变道转向什么的,其实和我开荣放的时候差别不是很大。不过刹车有些糟糕,感觉需要适应那个力点,然管是方停之类或者车需要缓缓挪进时候,都能体验和门元钱摇摇样觉。
车小,方向盘各种设施都是有塑料的触感(玩具感更足了)
空间的话蛮OK的。一个人正常开可以说是放东西很充足了。上次倆后排放倒,装了20盒茶礼还能有剩余空间。副驾驶的位置往后拉,腿部空间非常宽敞。
平时续航还算可以。现在冬天10km路程,显示表里扣除了12km(没开空调的状态)。如果是早晨除霜需要开空调的情况下,就非常耗电了,好像上次提前手机开空调加热,加上3km路程,结果减掉了起码20km吧(恐怖如斯)。
车机用的好像是720p50hz的屏幕....一言难尽。虽然平时也就蓝牙听个歌,需要方向盘左中间按键。现在是下了些mv什么的(不能用H.265视频编码,不然会报错)。如果出现一个视频报错,其余连听歌都听不情况,直接恢复出厂置就OK了。
车辆在静止的情况下主驾驶位置的右边会出现电流杂音,很烦人。就像是降噪耳机的电流声扩大版本。直到我关掉wifi就没有声音了。不知道是什么原因。
电车充电的确很便宜。现在油价又涨了。在不考虑到未来(需注意),不考虑到其他方面,单单论眼前的话,省钱省油是一件很舒心的事情。感觉就像是电动车平替了,车小还比较好停。
关于在官网买的充电桩,外包的公司服务,还是有不少坑或者说不少可以省钱的地方需要注意。车刚到不久时去公共充电桩说实话充电会麻烦些。比如位置是有限的,还有就是糯玉米也并没有充电锁枪功能,有半夜被人拔掉使用的可性。
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