上个月听说群友说我们这里的比亚迪海洋网4s店有海豹到店（我真的是喜极而涕）。于是我迫不及待的想去试驾一下安抚一下我躁动的心

当你第一眼看到海豹的时候，那种流线感就是妥妥的运动风格再加上溜背式造型，看上去就很运动。个人比较尾灯组设计，贯穿式尾灯内部设有大量水滴形状的点阵LED光源，尤其是在夜间点亮后，质感尤为高级。

于是我迫不及待的找了销售申请了试驾。当你打开车门你会发现海豹车内各种材质的拼接覆盖，隐隐透出一种高级感。没错，比亚迪的车开始有高级感了。并且，内饰设计50万以内我觉得可以平起平坐了，至少能在主流审美中。

我试驾的是700KM后驱长续航版，在专用试驾的道路上，我毫不客气的深踩电门，推背感呼啸而至。要知道，这款车有313匹马力、360牛米扭矩。我一脚电门，海豹就像离弦的箭一般直直冲了出去。那感觉会给人一种立刻涌上来的眩晕感。但是快你就会适应了这种推背。

对于海豹来说转向手感很沉，这在现如今是很少见的。行驶在路上时握着方向盘心里很有底。为了逼一逼她的极限，我在试驾道路上竭尽我所能的尽量做极限动作，也仅仅是在调头地板电门的时候她的尾部不安分地扭动了几下，随后身躯摆动下稳下来。一体封装虽然维修昂贵，但对辆的性，轻量化优化是打实，进而操控得到提升。特别在过弯和过洼路避震这一块优化真太好。

虽然这只是我在海洋网简单的试驾，但我已经对海豹的整体实力有了个大致的掌握。海豹绝对是一台好车，是比亚迪品牌向上的诚意之作！她的外形，行驶品质，静谧性，能耗控制，售后保障等等，皆属上乘。唯二的缺点就是避还缺乏一丝丝“高级感”但是比起以往比亚迪车型那真的起步多了。海豹不能迎合消者，不能被市场可。给比亚迪一点时间，让子弹一会儿~