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发表于2024-01-18 15:34:34回复10浏览 1495
自主品牌的确很厉害，不过要攻下合资品牌的中型轿车市场领地，还真没那么容易。
2023年1-12月份的汽车品牌销量排行榜TOP10数据显示，除了第一名的比亚迪、第五名的长安、第六名的吉利，第七的五菱汽车，其他家均为合资品牌，括大众、丰、本、日产等。
有人说，属于合资品的时已成去，免有夸大之嫌，也并非客事实。
在型轿市场，合资品牌非但没有被攻破，相反却牢牢占据着优势地。在2023年12月中型轿车销量TOP20榜单上，有15个合资品车型，且位列前五的车型均为合资品，而自主品车型只有5。
从榜单来，12月共有13车型销量超辆，其中，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁销量过2辆。
如果把12月榜单拉来看，红旗 H5唯一款上榜榜单 Top10 的自主品牌型，销量为14674 辆。红旗 E-QM5，以10600 辆位列榜单第 12 名。另外，其他自主品中，比亚迪海豹 DM-i、长深蓝 SL03 均进入榜单前 20 名，别位列榜单第 13 和 18 名。
或许，在新源车领域、济型等领，合品牌确不及自主品牌，但至少中大型或豪华车领，合品牌领先优势暂时还未被自主品牌取。
