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发表于2024-01-29 18:42:12回复10浏览 1651
买这车之前没咋对比，能对比的也就极氰和Y，极氰前脸不喜欢直接pass，V的话怕死也pass，之前有一台汉，开了两年多没啥毛病，整体对比亚迪的品控还算放心，发布后就直接下定了，有一个盲定优惠4223，另有一置换补贴5000，选了晨光金加3000，裸车价343577，等车个多月终于车了，大致聊一下这个车吧整体而言，观比较耐看，但是因人而(我媳妇就喜欢，她喜欢汉的观)饰这块我是心喜欢，以也订海豹，最终被内饰劝退了(还有部分原因是直没得白色饰的交付)，N7的内选的白色的，内饰整体层次感分，用料扎实，给十好评置这块的话还是非常不错，基上属入门即顶配，唯一中不足的就后排椅没得通风功能(后排风加热都有），空这块话非常给力，常规驾驶位置后排空间很裕，毕竟CTB技术带来2940轴距，后箱稍微小了点，但是后座椅可放倒，前备空间还可(虽然基本少用到前备)，内储空间比较，空这块还是无可挑剔续航这块电高于四驱，刚提来开200公里，平均耗基上维持在18.8，换算来应该跑四七八问题不(也有可能最近车里空调睡午觉原因，后续专门试一续航看)能化这块我的比较少，只能说音交互明显优于汉，系统畅度非常错，存在一问题就是他这个自远近灯感觉识别太给力，夜对向来车了还打着远光灯，而且动关闭了之后又自打开远光灯驾驶感这块显感觉底盘比汉有明显提升(当然有可能我的是最早的一批，底没有级)，加速转弯都比较线生，动力也随踩随到，转弯径比小了少，整体驾感受常不错，目刚提，开时间比较少，后面再分享车经验。
