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发表于2024-02-28 02:39:40查看 1604回复10浏览 1604

我超,元! 今天跟着比亚迪的团队来到了德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆,到的时候已经5点10分了,博物馆6点关门,但还是一路小跑拍完了节目。 从1886年第一个现代汽车的专利申请成功,到2024年如火如荼向新能电动转型,车的展已过了138年。 论是缸链传动的早期机,还银箭时期尝试的增压技术,或是50年美妙双门线型计,还是60/70年代安全验和身强升级,以及80和90年电子辅助和计算机技术的运用,车的展从来不源仅仅一个学科的进步,可以说整体人类的技术成长。 观完毕后,在门看到一排Atto 3和一台Seal U。回想,第次来斯图,是坐火车来,后几次,是开车来,汽和柴都有,而这回,开是国产的电,可算得上百花放了。 成立20年的比亚迪,和成立100多年奔驰相比,还有许需要学习和赶的地方,电动浪潮,中国车企和欧洲企能够一起世界舞台上合作竞争,令这个车迷分激,希望几十年后,我老,比亚迪也做出这样的博物馆。 斯图加特傍晚分漂,在夕阳的晖下,远处天如涂抹的画,眼前比亚迪的LED带十耀眼,背后大的叉星熠熠生辉。