全新明锐PRO即将在4月19日的上海车展正式上市，明锐作为斯柯达的主销车型，一定程度上决定了斯柯达品牌的整体销量，而这次斯柯达大刀阔斧的升级明锐，采用大众集团全新MQB EVO平台打造，更新的造型、全的车颜色、RS运动风格的套，焕升级，全新而来。让我们起来静态看这款锐PRO到底有了些升级。

这次静态体验的是纳米白颜色的明锐PRO顶配车型，立体盾形格栅加上双L型构造的3D流晶LED大灯，下格栅也直接采用欧版RS明锐的格栅，运动感立刻展现出来。

格栅正中的是ACC自适应巡航装置，还配置了一颗前置摄像头。

引擎盖从LOGO处延伸开6条立体线条，充满了肌肉感和运动性。侧身的腰线从大灯眼角一直延伸到尾灯，水晶切割的设计理念体现在了细节。

18寸轮圈采用双色五辐设计，让整车看起来运动时尚。225/ 45R18这样尺寸的玛吉斯轮胎在明锐车型也是第一次采用，以往这样尺寸都是在B级车和中型SUV上面采用，足见其越级表现。

明锐PRO长宽高尺寸分别为4753mm/1832mm/1469mm，轴距达到2730mm，这样的轴距在紧凑型轿车中属于非常优秀的表现。相较于海外的明锐，国产的明锐PRO车长增加了51mm，车宽增加3mm，轴距增加50mm，只为给国人更好驾乘体验。

外后视镜下面配置了照地灯和侧面摄像头。侧面的两颗摄像头，加上前后摄像头，组成了360°全景影像，在泊车的时候，提供7种不同的视角。

车顶部黑色车漆，天窗不是全景天窗。

翼子板侧面的红色PRO标识彰显尊贵，现在斯柯达全系都是采用这样的设计。

翼子板侧面的红色PRO标识彰显尊贵，现在斯柯达全系都是采用这样的设计。

光影立体尾部设计，层次感分明，特别是有点上翘的鸭尾，恰当好处的设计让整车更具动感。

这次明锐PRO全系换装后轮四连杆独立悬架，可谓是诚意满满。

尾灯造型经过重新设计变得更加立体，凌厉，但是家族式的C造型还是保留，点亮后的辨识度还是很高。

尾部依旧是斯柯达英文字母的标识，但我还是喜欢斯柯达的飞羽之箭LOGO。

掀背式的后备箱，加上电动尾门，真是太香了。后备厢储物空间为545L，放倒后排座椅后空间可以扩展至1482L，家庭日常需求如果说明锐PRO还不够，那同级别就没车比他能装了。

动力方面，明锐PRO全系搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，变速箱匹配7速双离合变速箱。

明锐PRO内饰的改变式比较彻底的，科技感和数字化提升了驾驶乐趣。环绕式层叠立体雕塑中控设计，横向多层次感的内饰增加了视觉宽度。全黑的内饰配色加上红色缝线设计，让内饰增加了一丝活力。

全新样式的三幅平底多功能方向盘，握感十分舒适，多功能按键和滚轮的组合，在行驶中操作算是方便。

金属质感带颗粒状的滚轮触感不错。

明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，1280*480的分辨率，屏幕显示转速，车速，油量，车辆信息等信息，还能将导航信息同步呈现。并且车型配备了HUD抬头显示功能，更直观的观察。

悬浮式中控屏幕，可通过手势，语音，触摸三种形式操控，适合不同开车环境下的操作。车机系统可以设计车辆的一些功能调节操作，但是有些功能设置比较繁琐，不适合中年人操作。

电子排挡前端，左侧是无线充电装置，右侧是两个充电接口，一个USB，一个Type-C

明锐PRO采用了与奥迪A3，高尔夫8同款的电子排挡，在提升科技感的同时，也大大提升了便利性。

杯架处采用一大一小两个杯架，左侧是电子手刹和自动启停按键，还有一块小凹槽是存放钥匙的位置。应该是整体布局的改变吧，扶手箱的储物空间有点小。

30色的氛围灯，在这个级别也是不多见的。搪塑加上皮质的包裹，让内饰的整体质感提升。

之前的大灯圆形旋钮开关变成了现在的按键开关。

驾驶员左侧腿部位置的储物格依旧在，这种充分利用空间设计的储物格平时的实用性真的不错。

手套箱的空间算是中规中矩吧。

明锐PRO采用黑色真皮加红色边缝线的运动座椅，整体包裹性能非常棒，主副驾驶位都是10项电动调节，带座椅通风与加热功能。

车门板也不再是硬邦邦的塑料了，和以前相比，是真的在改变了。

一键升降车窗，加上外后视镜的加热和折叠功能。

车顶灯无实体按键，直接触碰灯的位置就可以亮。天窗的开关直接手划，往开的一边划就自动开，反之关。

得益于2730的轴距，明锐PRO的后排空间十分宽敞，中间地台凸起也没有之前车型那么高，好处是脚可以放出风口的位置了。

明锐PRO延续了德系车优秀的品质，依托MQB EVO平台架构换新，给我们看到了一辆时尚运动、数字科技、可靠实用的明锐PRO，这是一辆充满新生力量，象征A+标杆的车型，让我们一起期待4月19日明锐PRO上市。