楼主 试驾明锐PRO顶配版--质的提升
发表于2021-06-05 10:38:39查看 1289回复11浏览 1289

明锐PRO上市了一段时间了,店里的实车也陆续到店,已经有很多车友购得新车,最近也非常关注这款车,昨天和朋友就一块去店里了解明锐PRO。看到门前的试驾车在,而且是顶配版版本,那要好好体验一番,试试顶配版给我带来什么样的惊喜,想入手锐PRO,就要先好了解它,进一步解它驾驶乐趣和受。

这是我们这儿比较大的一家店,服务质量还是非常高的,上次在车展上看到的那款顶配版就是它家的。

   没想到,试驾车型就是那款,外观上更加靓丽,充满活力,前脸更加具有视觉上的冲击力,特别是大灯更加凶悍,内部的双L型日行灯更加具有辨识度,再加上运动套件的加持,让它更具运动感。

        配上直通式立体腰线,一气呵成,拉伸了车身的视觉长度,让侧身更具雕刻感。顶配车型配上了黑色的运动耳朵,和活力橙这个车身颜色非常配,也更加鲜明和醒目。

         18寸的运动轮毂加上玛吉斯的运动轮胎,性能和视觉效果更棒。

后尾灯采用了家族式GT运动尾灯,立体感、层次感非常强,更加突显了运动性,亮起的辨识度非常高,特别是在晚上,双C标识更加具有代表性。

到了店里,展厅内放着一台星云紫的展车,颜色也是非常漂亮,气势感非常强,我们在等着销售给办理试驾手续。

销售小哥帮忙进行登记,我们只需要签字就可以了,非常简单,但是里面条款还真没有仔细看过。

出发,开始由美女销售带我们进行了试乘,选择的路线还是可以的,车辆不是太多,但是距离有点近。

我试了下后排的乘坐空间,加长版2730mm的轴距确实给力,我180身高,前面大约还有两拳多的空间,翘个二郎腿完成没有问题。

美女销售开车驾驶技术不错,带着我们感受了提速,刹车等项目,明锐PRO的提速有非常强烈的推背感,就是有点心疼这台车,要是我的车我是不舍得这样开,1.4T再配上7速双离合,那种动力的响应非常积极,感觉是随叫随到,提速常快,换档降档都常积级,真错,就是有后怕。

路上风景不错,车辆不是太多,很适合试驾,专门试了下刹车,非常稳,感觉非常有信心,让你乘坐时的那种安全感非常足。

朋友顺便把玩了下中控智能系统,这是大众的第八代智能系统,功能非常强大,那种科技感非常足,让你体验到科技给驾驶所带来的创新变化,满足你多元化的需求。

换我来,朋友坐在副驾位置,空调的开关都要经过这个大屏来进行调节,那天温度有点高,不这明锐PRO的空调效果还是非常给力的,降温很快,噪音控制的非常好,动力上没有感觉到明显的缺失。

 我朋友很胆小,结果也没有给我拍照,光紧张呢,我试了下大脚油门提速,那种动力的响应非常积极,车头抬头很明显,感觉非常棒,换档非常积极,感觉到100不会过10秒,真的非常棒,一点不脱泥带水,干净利索,刹也是常给力,不点头还是非常明显,后刹有点够给力,不车身稳定性非常,后独悬的加持,起了很作用,在走蛇形线时,没有甩现象,非常实。

      总得来说,明锐PRO确实是给了我很大的惊喜,比我的老明那是好太多了,不能放在一起比,是一种级别的跨度,不能再简单的理解为升级。顶配版和豪华版在驾驶感受上,没有什么区别,主要还是体现在一些配置和功上的变,要想更加舒适,更具技感,又不钱,就上顶,确香。