除了手机之外，现在越来越多的汽车都喜欢在后面用Pro命名，顾名思义应该是更专业更强大的代名词了。试驾之前，明锐PRO在外观上给人的视觉感觉是年轻，动感的运动风，相比现在的明锐款有很大的变化。

明锐PRO上手感觉方向感比较紧实，指向性也不错。油门脚感偏轻，刹车稍微有点弹性感觉，总体而言，明锐PRO的驾驶感觉整体比较舒适，对于日常驾驶来说，完全可以满足要求。

动力方面明锐PRO全系搭载1.4TEA211发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成的匹配程度以及装配率比较高，类似于通用集团的LSY以及宝马集团的B48。动力参数最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。

明锐PRO经济的转速区间在60-80km/h的状态下在市区行驶，尽量不要龟速行驶。在跟车过程中有一定细微的顿挫，速度上来后，衔接的非常好，就整体动力水平而言，明锐PRO可以满足家庭日常使用，而且动力的教也更偏向于舒的。

底盘调校偏运动，你能感受到MQB EVO平台的明锐PRO相对于速腾的MQB来说，质感上有了一定的提升，特别是过减速带的时候，感受尤为强烈。

总结：个人看法不同，但是就这款明锐PRO而言，无论是外观、内饰和驾驶体验上而言，都还是不错的车型，相比于老款明锐车型都有了不少程度的提升，算得上是一辆综合能力不错的车型。