在中控台的中央，12.1英寸悬浮式中控屏会在你进入车内后成功霸占你的视觉中心，并且小智坐在主驾驶座上，座椅调整到合适位置之后，操控中控屏时，整个身体不用前倾便可轻松操作，这样以驾驶员为中心的布局手法，疑是加了户的作愉悦度。得一说的是，虽然全新明锐PRO与奥迪A3L出自同一平台，但这屏幕尺寸可要比迪A3L大圈。

此外，这块中控屏内内置了斯柯达数字车联系统，整套系统的操作逻辑清晰明了，并且新HMI可编辑的用户界面可以让用户根据自己的使用习惯，把喜欢的功能拖至主角面菜单，从而省去了进入二级菜单查找的麻烦。并且，在际体验中，智还可以通Touch Bar手势控制对控屏进行无操作，这项置的搭载对一台凑级轿而言尤为得。

当然，基于MQB-EVO打造的全新明锐PRO自然是有着数字化的基因，并且从实际体验来看，这套系统在数据处理和语音识别速度方面都要优于目前主流合资品牌车型的车机，甚至要比同平台打造的奥迪A3L更加流畅，获得的作快也更加明显。同时，这种数字化渗入全方的，举个栗子，你可以通车机置的慧停平台查找周的停场，并且在停车结束后通手机直接支付停车，省去了找寻付费维码步骤。除此之外，还有更与我们生活相关的功能值得去发掘，而惊喜也会随之而来。

如果你要问小智对全新明锐PRO印象最深的设计是什么？那肯定就是三幅式方向盘，虽然国内版本的全新明锐PRO并未采用海外版车型的镂空两幅式方向盘，而是采用了RS 三幅式运动方向盘，但是方向盘中央两侧也是采了镂空设计，辅以两侧的属滚按钮及周的镀装饰，无论在观上还触感上，都够给户全的体验。

方向盘前方则是一块10.3英寸全液晶数字仪表，目光穿过由镀铬饰条装饰的方向盘，聚焦在仪表的蓝色背景上，在昏暗的车舱内营造出了些许科幻感，这种感觉很少能够在一台德系家轿上获得。

同时，全新明锐PRO还提出了同级别车少有的“四屏互联”概念，其中的三屏很好理解，就是10.3英寸全液晶数字仪表、12.1英寸多点触控液晶中控屏、W-HUD抬头显示屏，而第四个屏就是我们随身携带的手机，手机上可以时监车辆态，随时掌控车辆息。

以上的这些配置主要提升的或许是车内质感或是科技感，而钢琴式触控按键和30色可调的晶炫车内氛围灯才是为全新明锐PRO的座舱注入了灵魂，而这个“灵魂”就是“豪华感”， 钢琴式触控按键能够给到使用者清脆利落操作，而氛围灯则是在觉上动用户。