日版的奥德赛可能还真算不上miniVAN，不过依照我们国内的汽车形态，奥德赛也算是”大面包“，miniVAN了。从2019年六月底订车，2019年七月初提车，到现在已经用车两年多了，在这两年多的时间里动奥赛，陪我搬家，旅过游，上过山，下海，既陪着喜笑颜开，又陪着伤心泪；有疫情期间的张焦虑，也有参广本田活动的轻松愉。通两年用车锐混动，奥德也有个比较深刻认识。优缺很分。先说说优，缺放到后再讲。我人比较喜欢空间大车，但是又喜欢油耗带来的心理负担，并仅仅心疼那两个钱，更多的觉得这一种浪费，沌奥赛毕竟是雅阁的底，做金属驶品也，比较有障，有了混的加持，以后在静音方面上有了进一步提高。2年的提这个的亮根本就不是它的第排，而是它第三，我做了很MPV车型，第三能赶上奥德，这么舒服也不，比如说GL8这车，它的车长明显比奥德更大，但是第三排乘坐适性显，如奥赛，第二排对比意义不很大，毕竟都是独立座椅，也不会差别到哪里去。MPV的第二排都大同异，别就95和94分，92分区别，但是第三排就会有90分和70和50分的别，德赛第三就属90，GL8这车的第三排就属于70分，汉兰达这款的第排就属于50分改后前脸很灵用车两年，确实感觉很舒服，车不大，只有到四米九的长，但是提了超的内空间，第三座椅还能翻折，给大型行李和货物供了多的可能性，节省很多宝贵的时间，其是各种帮家人搬家的程中，得到家人们一致认可。织布座椅材质舒服，跟皮相比有利有弊，关键是间有过道，从副驾驶能轻松到第二排第三排去，空很灵活，有miniVAN的觉。车后没几天就去海浪一浪吹着海风、着窗；吃着蛤喇，唱着歌。没有自动大是一小遗憾孩子在第排，放到第排，野满，减少了旅的枯燥感。毕竟能这样做车，并不多。海边旅馆，早晨被海鸟叫醒，着大海泡个澡。撑起帐篷、挖个超级4座模，后箱空完全用考虑利用，直接往里扔就可了，不用划布局，主要是空太大哈买椭圆机？自己运回，慢成就。帮人搬，乐所在。一车德赛装载力，相当于3辆卡罗拉，满后箱，内还坐4人。单粗暴的展示装自车的力，拆掉前，能3辆。折叠自行车话，装更。秋天了，蚊虫比较少，人的时候，开车上个在一山多城市，对操控和动力还是有要求的力充沛，操控灵活。出游碰到堵，也比其他司机一份心里的平和——空间，乘客没有压抑感，油耗，不怕怠速。节假真不去景啊。到一个城市，到山上，看夜景，也是享受。膜颜有点深了，光影响夜间车安全。即使是行在大块路上，减震还很给力的。