楼主 广汽本田极限挑战赛&总里程分享
发表于2021-06-01 11:57:25查看 28452回复42浏览 28452

最近看到大家讨论混动联盟的东西特别多,前面郑州站的时候,还没太关注,毕竟一般而言,怎么也不会想到mpv会去参赛的吧。看了下最后一站沈阳站新出的成绩,奥德赛竟然有3.3L/百公里,这个真的厉害了老铁,跑出这个成绩的手到底是谁啊,能否出来识认识,也来交流吧 
我自车以来,好像油耗都是在5到6油。印象最深的就提车第一次加满油时候,当时价很宜5块多点,加了200出头的92号就直接跳枪,我还以为加油机有问题又试了还是跳了。加完油点火的乖乖,续航显示900公里。算了200多块钱900公里?这是么神仙油耗?混动这么香?后来自己跑几箱后发200块钱就跑6,700公里左右。虽然没有达到理想态中900公里但是已好太了,另外群里经常有车友晒出一油800到900公里的成绩,心羡慕。而且我开比较随性从刻意省油去,如省油的话感觉至少能再低半油没问题,但这个耗也完全达到我的心里预期,真是买混动后大降低去加站的频率,省钱省时省力,关键还节能减排!想想奥赛混接近两吨的量了,能有如此表,本混动属实黑技。对比了我之的1.8途和2.0奥迪s3,这简直就是作弊啊。 
这台的时候其实是充了各种纠结,因为之前家里有台gl8胖头鱼本的。开了年多,那台给我感觉就是皮耐造,开着着都挺舒服但是油没下12。而且问题挺多,虽然无大雅但是挺的,比如按键坏了,导航机。后来因为借的人太多出了点事故就卖了。这不卖不知道,一卖才发原来座车空间的是般车比不了。它给人的觉就像是一移动家。主要是孩子还小,在七车上给孩子换尿布,换衣服,喂奶,或有时候在车上睡个午觉等,这些琐碎事情放在一台mpv上真显得别从和简,习了这样一台子再换回原来的车的是常不习惯,觉得里买mpv的人都是特别懂得生活的人。 
说说奥德的一些想法吧,起初还是考虑买台gl8,毕竟出新了但就是这个价格有点接受不,新es起步2999还订不到车,需要上更高配置才有,3399没有优惠还要加装,办来都40了。普通家用车觉得完全不接受这价格。往下还有胖头鱼换代,价格倒是和之前不多,可是的要了我却迟疑,因为之前那台车就是经常加油加的我肉疼,区一公里一块钱,平时出都不,只有出远才开。之前那台车父母用,在自己有了庭总能还让父母帮着养吧,是乎就想到本田德赛,因为之前也单了解过,虽然没过但对于田这品牌个人还是比较认可。我们河南地区没有国五汽油只有动车型。在上做好久功课之后得出个结论,家奥德,商gl8。带这个答案我把奥德提回家。而且也是为家用了最配。其实还穷。。。 
下面重点,关奥德的使感受,先说这个动车行驶受,田的动我觉得逻辑上更单而且更实一些,因为田混的在些费的驾环节,比如起步时的都纯电,那一瞬间没有任何迟滞这种油门反应越涡增压和自然气车型,甚至让我对纯电车都产生了那么一丝向往(本人之前特别排斥动)虽然持续时间短暂但已经够用了,低速阶段电池输出,中速池和燃机交替输出,高电池加内燃机一起出,油门和踩刹都是能回收给电池充电,他的池不在充和放,这样高频的电池工作就让内燃机有很多休息时,理论上这样的好处是发机寿命更长,油耗更低。而且机也不换太勤。因为如果10000公里的话差不电池贡献至少4000。主要是电池输出时候觉车子好安静啊,有种丝的感觉。这传统燃油车体会到的。另外德赛精髓觉得并不是耗而它的尺寸,这样一台七座mpv起来挺大,其实车尺寸就是台b级车的准,大的受就在城闹市开起来特别从容,停车也方便。控的觉就大一号的飞,完全没有gl8那种开船的感觉。还有它的空间布局,平时可以把第三座椅放倒隐藏起来,这样就得到个中商务舱,座椅调制后腿伸直都够不到排座椅,就这么任性。需要七模式就打开后一。只要不是李特别多坐个人空间受完全碾压有七suv。真是家神器,毕竟般的庭用真的少把座坐,这样就很活的把中间空间一种近乎夸张的方增加,结论,如果你是一爱家之人,那么你定有理由买台奥德
子目半年时间已开了15000公里了,总之感觉还是对了,油耗如此低,空间又大,又保值,当然缺点也有但相比这些优点来讲也微足道,毕竟人无完人车完车,适合自己的才是好。 
最后上几张战赛和自己子的图片。

小女生粉的坐垫。

即便这样座椅依然没有调到最后。变态的空间,请忽略坐垫上的污渍,有小孩以后就这样没办法。

越野路段依旧可以驾驭

每次加油都忍不住来一张

洗完车来一张

野景区全是suv,开奥德赛完全不怂。

很美的地方,需要位置的可以私我

帅气的侧腰线。

一般市区温柔开这个油耗还是很容易开出来的。

第一箱油的时候。

至今跑了15000公里。对于油耗是最满意的。

买了混动,冷落了加油站。