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发表于2022-03-09 00:03:28查看 7057回复30浏览 7057

#十万公里长测,谁是MPV之王# 
奥德赛当之无愧的MPV之王
刚刚看了两遍这次的横评视频,因为这次选择的两款mpv都是在国内有着比较大的受众群体的车型,所以详的看两遍频才做出了接下来一些人看法和总结。
先看完视频后我对这两车来讲,会更倾向本田德赛,原因就很简啦,因为本这两车都属于30万元级别的mpv型,Mpv主打的就是它舒适性,所个人觉车辆的加性能并不是判断这车好坏的决性因,所虽然别克GL8的加速性要略于本奥德,但个人觉奥赛在燃油经性和后期的维保成以及辆的定性方面都要完爆别克GL8。
对于MPV型的功能方,个人感觉三排空间表现及椅舒度是所关心的方,另车内安全置方也是让我比较看重,毕竟买这种车都给家人乘坐,所我关心的就他们乘车全及空间舒度体验。
车横已经过很期了,个人觉这栏目别棒,数据客观公,主持人评也是比较中肯,大以实际数据来做结论,所对此没有么不同的意见。
后聊聊这两车还有哪些方面需要加强吧:
1、首先说下德赛,本田发动机技术独步武林,所在燃经济性和车辆稳定性方面们看出了它卓尔不凡的功力,但这不因为辆质太好,4S店连一些常用易损件都准备吧?而且一个后视要等11天、一个档位指示灯泡要等30天,电商今日下明日可送上的互网时,广本田这是还活在80年代吗?感觉这点应该重优化下,让用户这么天真有点说不过去了。
2.而别克GL8各方表现就 有令人跌眼差强人意了,首先这款的油不止高,而且还食需要加注95号油,这样在10万公里后对比 费就比奥迪多花2万块钱进去;其次在养费方面,在两次免费养的基础上仍然远奥德,直逼豪华的奔GLCL,这就有买的车开起养起了!最后就是这台车的定性是令人堪忧,5000公里时启停系统故障无法解决、3万公里和5.5公里后的尾异响问题、7万公里的仪表数据准等问题,都让人觉别GL8的稳性令人难以心。而且如长测过保后,如果在去索赔更换仪表总成竟然要5000多块钱的更换费用,着实 有些夸张了,这些都是别GL8需要进的地方。
所以综合上的个人看法,让我这两车中择的话,我肯定会直接选择本田德赛!而选择它的原因就因为它的稳性和可靠性及比较优秀燃油济性和相对宜的养车成