楼主 初看奥德赛，感觉挺入眼
家里现有的车不能满足多人出行需要，就想着换台MPV开开，在经历过云看车后初步定了几个目标，奥德赛、赛那啥的。因为我市区用还算比较多，所以就把好停放的新款奥德赛定在了首要目标，抽了个时间和家人一块去看看。
店里摆着的是台白色奥德赛，之前在网上看到银色的很漂亮，好像叫极夜流银，可惜这回没能看到。我想可能是因为白色耐脏选的人多，所以才摆白色的吧。
虽然不是我心仪的深色，但颜值总体还是在线的，中网尺寸很大，看着霸气，车灯设计凌厉，也很抓人，整体设计很干净利落，带着丝丝运动感。
熏黑的五星轮毂是真的漂亮
三角窗开口挺大的，视野应该会很好
尾灯中间是个镀铬的贯穿设计，虽然不如前脸设计那么惊艳，但也挺新颖，很耐看。
奥德赛全系混动，本田的混动低速电驱，在市区里堵点也不怕。之前看网上的车主说油耗大多都在6个左右，还有更低的，我不奢望更低，6个多点我就满意了。
准备进去瞧瞧的时候，才注意到这个摄像头，比有的车安在镜子外侧好。
奥德赛的内饰设计很温馨，用了很多不同种类的材料来装饰，副驾驶前面打开还有惊喜，有个小储物格，里面还有个USB插口，把手机放里面充电很方便。
方向盘设计很清爽，按键排布都很合理，整个方向盘没有臃肿感，握着也粗细合适。档位是按键式的，倒挡是往后抠的，能避免误操作，这点挺好。
10.1的触控液晶屏，展车没通电所以没办法体验里面的语音助手啥的，销售说智能化还是很高的，还可以与家里的天猫精灵互联，试不到有点可惜。下面有个无线充电，位置正好是随手放手机的位置，随手一放就充电，不错不错。
奥德赛地台很低，上车很方便。二排两个豪华的航空座椅坐姿舒服，前后滑道还很长，后面不坐人俩座椅滑到最后，那真是想怎么坐就能怎么坐。二排不仅座椅豪华，展出这台还是个独立空调，出风口也有不少，幻想一下出门玩，午热累在椅上风挺错。
奥德赛的后面是个电尾门。之前看到过三排的座椅放倒纯平还能翻转过来在后备厢当个椅子坐，变成钓鱼模式，全家自驾游很实用。座椅操作提示还是比较容易理解的。我太喜欢这种设计了，二排座椅时后面能装东西，三排座椅能拉人，里人都觉得挺错。初来家都挺满意，之后约试驾跑起来咋样。
