楼主
下单or拔草，看完这篇就有结果。
背景：
这是我的第二辆本田四轮，第一辆是曾经的战车GK5（换成了后驱1系）。当爹之后，原先的家庭用车x1空间不够用了，因为工作跟本田相关，对奥德赛比较了解。🧑🤝🧑去年上海车看了款七，试驾对比之后就单了。✌
⚠️因为是小款，以90%内适用现款。
1⃣️外观：不多说，请图。外改装件肯定所有MPV里最多。
2⃣️内：实大于饰，起来还行，起来糙，看到的地方极糙。按钮置合理但触廉价，松垮没有阻尼。
3⃣️座椅：坐姿接近发比较舒服，长途8小时适度没有问题。二排独立座椅腿部空间大概能从20-100厘米调整。三排姿比7座suv正常得多，但是三个人挤。👾
4⃣️空间：地板+第三能藏到地板，特别能装。山地车拆前可以直接放里。💝但第三打开，后背空间就小了，登机也能放三四。低地板+高身+天窗，空间不压抑也方便上车。
5⃣️野：窗线低，玻璃。👾驾驶看不到机盖，正常姿玻璃下沿上臂半的置（车一般在肩膀），野开阔。后视大，加上盲显示（右后盲区投射在中控），起来像是包。
6⃣️控：占地面积比雅阁小，加上视和不错的操控，比同类MPV操控好些。方向助力不是丰田那种完全觉不到轮子馈的轻，也没有宝那么与直接。转向力回正力都有明显随角变化。挂系过小小坎比较颠，换来是转弯或路起幅支撑好些。跟GL8正相反，GL8过坑滤好，但转弯倾斜厉害。
视野阔+挂特性=不易晕。
7⃣️动力：本混动细说原理了，如果急加，无论纯电、混动、发动机直连式都安静。自己开会踩狠点，动机比较吵，但电机驱动响应非常快。☝
8⃣️油：8.x，跑更少。油箱小，续航500多公里。
9⃣️驾驶辅：ACC自应巡航+LKAS道辅比较可靠，速很轻松。城CMBS防撞，是好帮。
1⃣️0⃣️车机音响：开车时候屏幕基本来显示盲区，车机再多功会有机好么。车机输出功率低，音响垃圾，换了喇叭。因为空间利太绝，没地方放音炮。
1⃣️1⃣️隔音：还好，跑高能听第三人打话，但是一加速，就都不说话了。
篇幅限制，欢迎提问！#奥德#
