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近两年MPV车型大热，本田奥德赛作为老牌的MPV车型也是备受关注，七座大空间十分适合有老人小孩的家庭出行，或是商务接待用车。
如果爱听音乐或想提升车生活的品质，那么小编建议升级音响，因为原车配置的音响系实在有点差，不说原车主机解析力低功小，就是原的喇叭在用料和设计上也很敷衍的。
为了给音响器材提供个良的声学环境，在安音响材之先用道汽隔音材料，将奥德的车做了层隔音处理，杜绝共震减少噪音，同时是将门密封成一声箱，让车上的喇叭能够有更的音发挥。
前声场选择是HiVi威F1600MKIII两分频套装喇叭，从产品的型号上就能看出来这已是第代产品，经典黄盆加中央子弹头（相位锥）设计，音盆Kevlar（凯夫拉天然纤维）进一优化其高度和轻量化，高耐劳天然橡胶折环
磁体和T铁由外壳裹保护，底中间五边形散热格让喇叭快冷却拥有极的稳性能。
这些产品让声音控精准，并且拥有极的速感和瞬态反应。高音单元采用铝镁合金振膜结构，高频段延伸可达25kHz，属材加入球顶单元中，持通的结像能力，更强了细节的再生，CCAW音圈使了液磁冷却计，确保高音能在长时间功率负荷下工作，听而会变。
惠F1600MKIII两频高音安装仪表台两侧
威F1600MKIII两分频低音装在车门
后声场惠威C1600C同轴喇叭，采高性钕铁硼三文治磁路和天然纤维高阻尼丝球顶振膜等产品设计，同时应用典型声学同轴技术🤒
使得声源点处于同轴线之上，失真减少，空定位更为明确，声音还原更加实自然，为声场作了很的补与延伸，也让后排客拥有良好聆听体验。🤑
了前后声场惠威喇叭之，还加装了台爱DSP6 DSP功放，解决了原车功低解析力差问题，再有爱威V5M小炮来补充低频。🤐
这两款产品都隐藏式安在座椅下面，不会占用车空间。🙄
本田德赛此次级，整个音响系统材搭合理、平衡，即弥补了原音响统的缺陷，又将原音质的声道喇叭原位无损换装成HiVi惠喇叭🙃
并且DSP功放和低音产品都是隐藏式装，装完成之后，虽然从外观上完全不出装的痕迹，但音质却已焕然一新，无论主聆什么格的音乐，都能够得到极的聆体验。#奥德#
