楼主
发表于2024-02-21 10:08:37查看 4954回复30浏览 4954

最近看到网上针对 MEGA 后备箱空间的争议,也想跟大家讨论,MPV 的第三排究竟怎么算是最好的?我觉得还是得结合自身需求!而且不同阶段需求可能也不同。 拿我自己为例,几年前我买的奥德赛,在媳妇怀孕时候纯当四座,就为让她上下车方便。后来发它第排座椅放倒隐藏后,(图5)婴儿车不折叠就能放,但你看图 6 别的 MPV 就够高,当时觉得这翻转椅设计太好,包括去宜买些西拉货也方。我自己也觉得奥赛又省油又开,那个时期它从来没用第三,可随着车场的改变它就好用! 个是们后来出去拿我这奥德当工作车 ,但是放上设跑高发现力太弱,超车费,尤其是一次去坝上拍电,走山路,车前嗖嗖,我后面不上,油门到底干吼不走,还有就是奥赛“不时”,可能对 JDM 或者痛改装还行,但是你让一个的开德赛她就不乐意,以那时候这德赛基本是开,她开我老旧燃油奔,并是因为奥德不好或者舒服,但现她就爱开的理想 L9,这可能就理想品牌的成功吧,你说 L9 真的就比奥赛好吗?认为从纯驾的角并没有!而从其他方面,比如她还得拿个车钥匙,时奥赛也没有语音 也没有冰 也没有按摩等等。当然还有人说奥德第三不安全。所最后就把奥赛卖,可说它阶段性满足我的要求。 扯远,说回 MEGA,很多人最大争议还是在它第排不隐藏, 空利用和座椅折叠方式,以这是我这次去试驾会点体验的部。 的方向不会和现有 MPV 对比,而是会去结合现在 L9 的使环境 看看它从家角度不是比 L9 更用。