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上一篇购买牢骚引来了一堆人的不理解 那今天再来聊聊为什么吧。北美的保姆车其实选择根本不多，要么是mini van，要么是全尺寸SUV，不考虑钱的情况下，我也知道凯雷德GLS更帅，可能也更安全，但美式全尺寸我过巨开，直就封了子的卡，gls和x7有短板，3全立情况，后箱的空间也是很裕了，扯远还是来说说Minivan，北的MPV很选，图二就是四金刚 1.田奥赛：版奥赛和国内根不是个东，国版我直都知道有硬伤排乘客的脑袋是在后玻璃上的，但美版完全没有这个恼，后备箱大，而且3.5自的动力真的妙不可言，底也舒服，其试驾来我喜欢德赛，但有两个问题，快换代了这个造型已经78年，另个就没有驱，后艰的还放弃 2.丰田塞纳：也不很想着丰，从去第一店sales头昂很高告诉我五年，我一直都想找个别，塞纳最大优点就是混和有驱（有总比没有强），试驾了一，实话体验极差，一下从奔驰来我的受了他发动机加速后面我再分享长期体验吧 3.起亚嘉华：在国的时候试驾，空大，椅子巨，底也硬，但看北美，短体验了下，像也一样，发动机也是v6的，开着还行，内饰观是个里最科技的，但问题是马上换代，没四，他可能和德赛竞争更激励新加了动，观也好看 4.莱斯大捷龙：原谅我根没去试驾，因为真一点都提不起兴趣，但他有四和插，所多伦这边见度还是挺的，但真的了皮喜欢起来系车，而且这个牌子真的有种下个庞蒂亚克感觉耗应该也是个里最高，美国好像有插混补贴，以很，但值率的是差的结合我需求 四驱 省油点 6座 值 这个塞纳真的就是唯的选择，也因为别几个对手不作为，成了他一家独大的局面，外也真的懒，习了不想打破平衡，但凡奥赛再加个四，上混动，外观更新，那我肯选本，从国内到国外，丰田这吃相的差，从2年前加定威尔法半年交不车，对这牌子不是有好，现国内场已开始走下坡了，知道么时候轮到美。
