这个车意味着啥也不用多说了，SportAuto笔下的“时代工业艺术品的结晶”。

不说废话，直接进入主题。这个车拿到之后迅速在路上刷完了1500km的磨合期换了机油之后就直接开始了赛道准备工作，更换了AP Racing的前9669后9449的卡钳（全网首套？）搭配Ferodo 3.12刹片，然后排换了全段的JCR Superlight RacePipe 🈚️元🈚️消音气后就直接22号那天拖去了道（图3️⃣）。

轮胎和四轮定位是纯出厂状态，这台车搭载的是N0的倍耐力P Zero Corsa，在当地NJMP Thunderbolt赛道第二节就跑出了1:21.6的水平（图5️⃣，副驾带人，5度气温，胎温不过75度），子仅仅使P Zero Corsa就跑出2G的和2G向性（图4️⃣），这991代GT型上难做到的，令人指压力加持，这台的性其是能力和带刹进弯动态相比991GT就跨时的。

我想尽可能的把这篇笔记给做的简单直接一些，欢迎任何友善的讨论和提问，谢谢读到这里的朋友！等有空拍到了精修照片再单独发个笔记就这样，解散。

ps. 在纽约周边路上偶遇欢迎来打招呼