楼主 讴歌CDX的满意与不满意
用车背景是：鄙人25岁，刚刚工作2年，恋爱2年，当时考虑购车预算是30万。所以也是家里支持一部分。使用环境：跟女朋友上下班，周末放风，朋友聚会作为主要使用。当时有首选的是0X1,Q3，GLA。但是实际去看过之后觉得Q3，GLA，空太小，因为我和票身都比较高，以只X1，但是缸机啊，怎么搞，上4缸预算，买3缸的成圈子笑话。无而归，在从宝马4S回家路上，突然票看到了台宝蓝色CDX，突然问我这是什么车好漂亮，只是瞄了一眼，就闪而，好像是讴歌，回到家中就特意上网查下，观内越看喜欢，这次和女票思路是达到共鸣，打算天去店看看。到店销售一狂轰炸的讲解后去体验试驾汽混动两个版，最终选择混动本。其实这品牌有很顾虑，小众最多，但话又说回来，性价比高，如果我个BBA入版是可以，要么空小动力差，算有限，情愿做鸡不做凤尾，而且现的BBA烂街，没什么意，倒预算有限我成圈子里低调涵选，朋友总是笑侃我30多买了讴歌，真的银子多，汗~~。其购买CDX动版是驾置换的是完全不同的感觉，颠覆了我对混动认知，但是做到动的只有田，丰田，但是优缺点也对比了，讴歌锂电子，而且全速区间池电充足时都是动，但雷车镍氢池，而且只起步40码下，以还选择讴歌。电池10年20公里质，4年十万公里的整车质，加免费保养。
外观犀利，有棱有角，砖石切割前脸，浩瀚星空中网，帅！
东瀛法拉利一模一样的内饰照搬CDX上面，科技运动感十足，玉如意的按键式换挡方式，科技和传统美学的完美结合。
空间方面觉得够用我身高185CM坐到后排正常驾驶位置两拳距离 {☆ 空间设计亮点}百万级下沉式中央扶手带隐藏式小桌板奢华爆棚
动力强劲，运动模式一脚干到底会有打滑声音，非常刺激，而且动力衔接丝般润滑，如德芙巧克力一样，感觉开起来像3.0升V6自吸一样的动力，但是平顺和噪音要远超3.0的V6自吸的机械发动机 {经济/运动模式加}舒/运 两种模式切换 力瞬释放度快
这个车子有几个点:转向精准、双悬挂系统，315N.M扭矩动力强、据说还搭载AHA敏捷超控系统，转弯比轿车都稳，开启来完全像一台两厢轿车一样灵敏，随心所欲。
前排座椅支撑性好，座椅宽大柔软，我最喜欢座椅的线条，据说是燕尾服的设计灵感，后排座椅大沙发，包裹感强，像陷到座椅里面。
毕竟豪华品牌中，30万预算混合动力没有对手，比起机械性能，完全是另一种惊喜，但他的技术也为我们电量了日后汽车的一种未来趋势！
车内空间大，行驶品质是机械动力不能比拟的，而且没有纯电动的续航烦恼，发动机的启动只是为电池去供电续航，所一这台车就相当于是一台无线续航的纯电动车，内饰科技感十足，300万的东营法拉利NSX一模一样的照搬到CDX上，科技和运感可想而知。百万级别以独有隐藏下沉式后央扶，带桌板，真的逼格慢，带朋友开这百万级别高逼格扶真的有面，没想到车内另有惊，而且后排椅柔软细腻，包裹极其，说他是大发一不为。
这个车子的内部空间其实很大，有点像中型SUV的感觉，很适合女孩子开，但是男孩子开起来就总觉得的外观小那么一丢丢，所有这个车子的大多数群体还是追求个性年轻人或者女孩子开，如果是商务用车还是不推荐了。
