楼主
首先它是个豪华品牌，并且始终把运动的气质保留至今，不难发现，CDX还是运用了很多锐利的线条，比如前进气格栅，包括LED大灯，附近都是用很多的线条来堆砌那种力量感。当然中期改款的CDX也推出了A-SPEC运动，相比于这款，它运用更多熏黑的套件和熏黑的围来彰显他更年轻，更潮的一种形象。我们试驾的一款十五九千的高的车型，它和A-SPEC运动最大区别就是尾的排，和运动款采用了两个圆形的排孔不同，这是采了一方形排气孔。至整体形象来说，细围看圈，这款车还是有自己独的味道。
这种独你坐驾驶更为显，看到整个中控的布局，跟他们家车NSX设计相类似，电子档位都是布置在中用这种贯穿样的列组合。当然，还有很多贴心设计，在排档的两旁有一储物格，可妥帖地放下机、钥匙等，华车和非豪华车往往体现这些得见得着细节处，包括水杯架通过按压档后面储物打开，滑动阻尼也是错的，这些都是精心的处理，我为是常好。同时因为那它采了电子排挡，下方就是一比较的一储物，包、纸巾等等都可以放在下方，其USB接口常见，但你想象这台车还配备HDMI的接口？对，抬显示、座椅加热，都集在这台车上。
后肯定给一高分。前排椅已超过B柱位置，我们还有一多的部空，这第一，第，这座椅软，承托性比较，难得的是大家都注重部空的今天，这后排椅同样保证座椅厚度，还有足够长的垫长，所你坐起来会常的服，第三点就是中的扶箱，它并不像传的在后座椅上拉出来，相反它要通过间座椅升起来的专属调整，这样央的扶手箱，会给人一种档次感，舒适性也大增加，另外间是个几乎纯平地台，在腿空间又有一的增。#讴歌CDX#
