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发表于2024-03-18 22:28:15回复0浏览 79
硬核越野,一定要大梁? 实用主义点的话,抓到耗子就是好猫。 管它有没有大梁。 硬派越野的诉求是:够硬,够野,但是得能坐人。 这需要: ·有足够的通过性 ·有足够的支撑性 ·有足够的韧性 这些如果单单让车全部来完成话。 会没法人。 需要一Frame(说大梁行,说车架行),来做那个苦最累活。 ·支撑:撑住发机、传系和整员仓。越环境,车辆会遭各种冲击和应力,梁的坚固性确车辆够承这些战而会变形或损坏。 ·抗:越经常会在平坦地形上驶,这会对辆成扭力。梁抗住这些,持体稳。防止因地形引起身,确车辆耐久性和可靠性。 ·收冲击:在极端的条件,梁还起到吸收和分散来自地的冲击力作用,减少这些冲击对车辆其他件的影响。 那是。 如果和底本随着技进,就可实上功的话。 并是非得需要大梁。 如必要,勿体。 但有那够极主义钢钻力又有呢? 在没有充验证,还着台有梁的心点。 尤其核的场下,允许试错。