楼主 我和老爸的换车记~殴蓝德换博瑞,值了!
发表于2020-04-22 14:57:35查看 167回复45浏览 167

交代一下背景哈,我从2016年拿到驾照,2017年贷款买了我人生中的第一辆车-吉利博瑞。2018年末,老爸也换车了,从大众宝来换成了三菱欧蓝德。
       一直都听人家说越野车的视线、通过性都比轿好,到老爸的欧德,就一直暗搓的想和老爸换车试试 ,无奈老爸直在地工作,偶尔回家是坐火车回来(路较远,开车回来太累了,以我换车的这个想法一直都不已现。终于今年老爸退休了,也把他的大白欧接回来了,我的换车计划终于得以实
      
    面说说我的换车对比感受吧!
     第点就大家都说的线问题,欧德确驾驶线比博瑞的阔,过轿和SUV的底盘高不同嘛,所很正常啦!
     其次就车辆通过性,还因为底盘高不同缘故,所以欧蓝德路面过性确实是比博瑞一些,尤其在过减速带时候,欧蓝的颠簸感明显没有博瑞大。
     然后就是空,我大博瑞是B级车,4.9米左右身,可是欧德的身才4.7米左右的车长度,可是内空感觉欧蓝的比较大一。我158CM的子,欧蓝的话驾驶室座位要调节到最高才能正常驾驶,要是按我喜欢躺着车的习惯来座位话,从外面就变成“无人驾驶”了,,可是开的大博瑞就没有“人驾”这样的烦恼。我欧蓝的后的话,膝盖前排位大概有个3拳左右距离,翘个郎腿完全是没有问题的,然我大博瑞也是可以做到的。但是后箱的别就有点明显了,欧蓝德后备感觉要大一些,我进去试了下,欧蓝的后箱我斜对的话,腿是可以完全伸直,可博瑞就不行。在旅的路程中,欧蓝后备里斗地主完全不问题。
     再说说动力吧,欧德的力明显要更劲一些,博瑞是1.8T,欧蓝是2.4L,我感觉起步啊,加啊这些,欧德明显要比博瑞的度要一些,还有就是换的顿挫感,博瑞换时会有点顿挫感,欧蓝德顿挫要轻微一些,如果是特别关注话,乎感觉不到。还有耗问题,为么我博瑞1.8T排量,12油,欧蓝德2.4L的排才8.6的耗,想不通,想不........
    最后说说置吧,国产的配置高是众所周知的,的博瑞是17款旗舰版,么360°全景影像啦,道偏预警统啦,主动刹车啦,全景天窗啦,HUD抬头显示啦,座椅忆功啦,椅通啦,后排独立空调,车空气净化系啦,这些统都有。欧蓝的配置方面就稍弱些,只是比博瑞多电动后备箱和方向换挡,还有后排座椅放倒。
     最后总结下来,欧德的力、空间、辆通性要一些,博瑞驾驶适性,配置更高一些。如有纠结轿车还是SUV,合资还国产朋友,希望的这篇帖子给你点建议。
      面上图

可能我们家对白色有种特别的偏爱,两辆车都是白色的

霸气车头来一张

都是侧面45°是车辆拍摄的最佳角度,大家觉得呢?

好天气,好心情!

侧身是不是有车长两米八的错觉呢

低角度再来一张,是不是更好看了呢

一到春天,道路两旁的蓝槿花开了,给这个城市装点上一抹温暖的紫色

大鹏展翅

后排躺倒,完全没有问题

看这宽大的后备箱,前面说的斗地主完全可以实现,不是么?(请忽略我花里胡哨的风筝🪁)

怎么能少的了女司机必备技能-自拍

再臭美一张