楼主 固特异鹰驰F1 VS倍耐力轮胎对比
发表于2021-08-29 18:48:10回复9浏览 12033
今天中午午休,在单位院里自2爱车旁边发现了同事的北京奔驰GLA200,无意中发现这辆GLA200的轮胎和我的欧蓝德是相同尺寸,都是18英寸的轮毂,首先来看看我的欧蓝德装配的是固特异鹰驰F1系列高品质轮,这一款应于全天候况的华SUV轮。纵向沟槽比较宽,能够证较排水性能;横向斜向花纹较多,提高车辆驶的牵引力。鹰爪抓地技术加持,有着优异的控性,而且静音效果也常棒,我的胎尺:225 55R18 98H,再来看同GLA200车上搭载倍力轮,倍力(Pirelly)轮总部意大利，它欧洲知名胎品。倍力轮是当今世界享有盛的轮公司之一,GLA轮胎尺寸为:235 50R18
97V。
独立的花纹块设计,通过电脑优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。
采用全新的"霸力泡"技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。
在轮胎内侧胎壁有-层聚酰胺纤维层,这是一种五倍于钢材强度的材料,可以缓解轮胎转弯时内侧胎壁的压力, 将压力更加均匀的分布在轮胎与地面的接触面上,提供更大的抓地力。
轮胎刚才有橡胶老化迹象了
花纹磨损还算可以
