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三菱这个品牌在国内的知名度虽然不及当年，但是潜在用户很多，而且这些消费者群体还很精准，大多数都是硬派越野车的爱好者。而大家对于三菱的热爱要从欧蓝德说起，不论当年还是现在，欧蓝德的口碑依旧很好，凭借着亲民的格，及皮耐造品质深受越迷的热爱，而我们今天要聊的车型就是款欧德，那么这车对家用而言，得入吗？
新款菱欧德的销量目月销为5000台左右，销量不算很高，但是得考虑，毕竟终端优惠后入门级价格仅为11.63万，凭借着菱的品控和品质，款欧德的性价比远远高同价的国产车或同级合车了。迄今为止欧德已升级到第四了，而全新欧蓝德是采最新设计言，整体的计更加大胆时尚，黑色饰板与镀铬格栅相配，形成X字形的脸，满攻击性。全新的组有种宝骏510既视，但在大镀铬板的加持下，整体金属感要比宝骏510更出色。当然，在科技当下今天，除了有led灯源之外，标配有自动灯、自适应节远近灯光，还符合下车的需求。
而且侧的造型还是留了量的派风格，而且尺寸方面有增加，4710*1862*1745mm，轴距为2706mm，配合上210mm离地隙，及19°的接近角和23°离去的加持下，仅通要比同级车型更有优势，而且实营造出大块的既感非常明显。当然，在宽的空加持，内乘坐空间自然很有优势的，同时还配有层隔音的隐私玻璃，包括整车隔音棉和降噪功的加持，因此在乘质感方面，仅很静还舒服。从外造型来看也保留一定越野感，要比城SUV更有引力。而部的计也较为出众，利的组配上翼子板等设计，特别能够年轻人审美。
新内饰采用时与居理念设计，简约空调出风口，配上晶仪表和悬浮式中控屏，是能够带来技氛的。只是说置方向盘有老土，但也能接的。相比外而言，内饰缺少许金属感，但是整体的品还是突出，尤其座椅采用皮革包裹，并采菱形格的缝，工艺方面更加细腻。同时还将供57座布局，更加迎合国人用车场景，择更。当然，也配有HUD抬头显示，还丰富数字交互，车机统支持车联、语音交互、远程控制等，也是迎合下的潮配置，几乎达到L2级的准了。
值得一提是动力表现，搭载这台1.5T引升级后更加完善，先在材质方是采铝合设计，技术上采用燃油射系，同时融入主流的DOHC双顶置凸轮轴结构，并加48V轻混加持，意味着耗会更低，力会更强大。经过校后，能够爆发出215的马力，而变速箱旧为CVT，这套组合的配度高，成熟很，也一款比较省心的组合。至油耗表现，公里为6.7升，加满一油也可以到785公里，对此大家会如何评新欧蓝呢？欢迎转分享讨论。#欧蓝##购选买攻略#
