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发表于2023-05-03 18:21:33查看 951回复5浏览 951

库存“积压成山”,月销不超过3000辆,新款欧蓝德要成三菱绝唱? 正当全国人民享受着五一假期的时候,在长沙的三菱汽车工厂,生产线的工人们早已在家里歇了近2个月。是的,你没有看错,三菱长沙工厂停止新车生产了,据日经文网道,从3月8日之后的三月里,该工将会停产新,预计在6月份产重启。这意着三菱汽车库存严重积压,至少需要3个月时间才能够让库存降至警戒线以,而致库存高企直接原因便销量低迷,其中“罪魁祸首”属新三菱欧蓝德莫属,对于产品线单的三菱汽车来说,欧蓝德就是绝对的销担当。在2016年广汽菱国产了第代欧德之后,销便立刻有了的改变,2017-2019年别卖出了新11.73辆、14.4万辆和13.3万辆。然而,在2020年之后,随欧蓝产品力的下以及竞争对的不升级,广汽菱的销量也一路滑,之后的年里别卖出了7.5万辆、6.6万辆和3.35辆,今年1季,广三菱全系销仅为3969辆,同比减少58%,形岌岌可危。和旧款型相比,2023欧蓝的外和内有了彻头彻的变,硬的车和年轻了许的内让它终于算跟上时代步伐。但是它来的晚了,在新源汽大行其道的下,乎所有的燃SUV销量都受到影响。进入今年以来,曾的畅销车型众途L和丰田RAV4放每月只能卖出一辆左右,而且这还在有大幅优惠基础上取得销量。