楼主 欧尚X7 PULS,我的爱车日记(2)
发表于2021-09-10 18:49:27查看 9469回复58浏览 9469

自从发了两篇关于欧尚X7 PULS的使用贴以来,留言板收到了许多欧尚客户群体的关注,尤其是我第一篇提车贴的部分。最近工作上事情也挺多的,所以呢好多的留言也没有及时回复,请各位看官担待。对于我选择的这个欧尚X7 PULS,从易的热上来,我应该还随了主流。

    了,言归正传。从家的留言上来看,关注的主要分为几类:一是,外观漆面及饰造型部分;二是,内饰料;是,空间尺;四,动力经济性等几方面。我从自己的度出,主要将这些部分归纳为、真、省。
    先说明一:由重庆近阴雨天气较多,工作比较忙车子没洗就拍照随手附文发帖。不勿喷!!!
    欧X7 PLUS的尺寸,查的数据长高分别为4730/1870/1720毫米,轴距2786毫米。估计没有那个用户去测以毫米为单的尺,总来讲就是宽,对喜欢户外垂钓的我意度显而见的,能提宽敞车内空间。
    说到内空,联在一起的肯有座椅。为让大看的楚,特意拍了几张特写。这里又“盗取”了些网站上给文字材料信息,具体的专业东西也不懂,截取出来项给家:1.其椅承压面积,做了升,可减少长久乘的不感;表皮采超耐超纤椅表。;2.在结构上,长安欧尚X7 PLUS采用与华沙同等工艺结构,使强韧独立弹簧、多密度填海绵、填充效回材料,椅背回弹材料密度达到了25kg/m³,椅回弹材料密达到45-55kg/m³。上是查到的数据,的使感受柔软适中、依偎与包裹性好,车内着舒服,看上去非常精致。
    舱内仪表台板高低错落延伸,坐前排有由近及远的野感,我的饰颜是橙+黑配,好像各种置都这种搭配。
    再来说说,噪音问题。有好人都问题驶80迈、120迈以上内噪音如何?说实话,这问题不知道如何回答,的理解汽车音应该属于官评吧,知道对不对。因为,每个人对环境的敏度是一样,我一些主播及车其它帖子上看到参数描述是这样写:1.全车进行了52处全方位NVH处理;2. 布置了26处空级音棉,有效绝胎和风;3.在17处下体采声学阻尼材料,阻击轮胎摩擦和地面不平顺等音;4. 核心部有9处空腔声,消除发机舱核心位由空腔共振产生的噪音。不知道大看的懂还是不懂,反正不懂。再次“偷”出来分享给大。反,我着120迈上胎这些挺满意的,内交完全障碍。
最后,说说车尾这个部,总觉得比较饱、魁梧,车顶鲨鱼鳍的造型很漂,特意拍了个特写。还有,就***北京几个友留言想看空蓝自然光下的效果,下照片是我雨停后拍的几张照片参考,这里就不过文字描述了。
以上,就今天花了一时间易车平台收集到一些数据跟自己的受,随便写一点,供大参考!

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座椅细节

座椅造型

后排视角

后排俯瞰

台板面料细节

后出风口