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南京依维柯。
要问哪一款轻客车型最强？那一定是依维柯欧胜。作为拥有欧洲商用车典范之称的南京依维柯推出的重量级车型，它靓丽的外表、宽敞的空间、客货两用的特点中看有作用。主驾配备手动6项调节功能，整车7座133的布局让内装货空间更规整。
新款植物面料包裹的座椅内高一米9，人员车内行走搬货更加灵活。考虑到后排乘客的舒适，配备了后排中央空调。尾门采用对开的设计更易于乘客货物的进出，尾门宽度一米74，装得下也得拉得动。
依维柯欧胜采用的是2.0T柴油发动机，最大功率145马力，动力输出非常的出色。得意索菲2.8T的发动机，峰值扭矩也只有300牛米，2.0的峰值扭矩达到了350牛米，也就是说2.0的铂金动力发动机比2.8的索菲姆更有劲。数字是做不了假的，完全不怀疑他的动力。
还有商务车天花板的3.0T发动机+8AT的组合，可输出最大功率125千瓦，峰值扭矩400牛米，载重5吨左右没有问题。新车配有机油模式和运动模式、智能切换，动力提升油耗反而降低了。有大梁意味着装载力强，空间意味着可以装更多东西。后驱意味着么呢？有时候在平地上拉西，换成推方式就很轻。
后驱车也是这个道理。当车辆起步急加速或者是特别是爬坡的时候汽车会重心后移，后轮作为驱动轮抓地力更强，后驱更有利于车辆起步加速或者爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。一颗都是后驱车，这就是后驱的优势。主驾安全囊胎压预警，博士9.0本的ABSEBO安全置，全性全面提，也让依维柯彻底由货车转变成用车。
很多人看上了非承载车身，非常适合改装，用它来改床车房车。依维柯欧胜8AT的问世让新老用户彻底改变了对依维柯只能拉货的刻板印象。高颜值的外观、更合理的空间布局、更安全、更舒适的配置以及出色的动力底盘性能，让依维柯重回轻客型。
综合能力性能强者，是的！不愧为欧洲商务车的典范！现在购买福利已拉满！
