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把帕杰罗的分动箱切换至2H后驱状态,并关闭ESP系统,起步很强大,随后加速力道迅速下跌,耗时14.63秒才完成0-100km/h加速,这台上了年纪的3.0升V6发动机也只能做到这个地步了。但是速度曲线顺滑,几乎找不到换挡点,它的挡动作很柔和,整体来说,帕杰罗的加表现还可以,毕竟这是台派越车。100-0km/h刹车测试的成绩为43.73米,属于合格水平。制动瞬间沉的车有明显向下斜的作,这对悬架系统、制动统以及轮胎都是不的考验,值得一提是刹踏板敏度远超预期,轻之下有实际减速效果,日常驾驶中少能带来些额外的心。
France 1988:Mitsubis
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