楼主 三菱帕杰罗V87刷ecu动力升级,线性顺畅,动力响应积极
发表于2021-04-15 23:47:44查看 3298回复4浏览 3298

今天我们改“越野老炮”三菱帕杰罗V87
在越野界,被誉为“山猫”的三门版V87可谓是名不虚传,无论是河滩山林,还是沙漠越野,闪转腾挪那是独步天下…


其搭载了三菱的代号为,6G75 发动机,配合三菱独有的MIVEC可变气门控系,能够通过断调整,进凸轮轴及曲轴相位,优化门正时,确发动机在各种工况,获得最佳气相

184kw(247hp)/6000rpm,329nm/2750rpm的动力参数,不管城市况,还是山地腿困,这款动机都可以供稳可靠输出。

虽说足够成熟,但城驾驶扭不足,动力响应够积极,急加速时“哏”下,野冲坡后段爆发力足现显著,我们过ecu的教,使他更

+20匹30扭对V87来讲,已经在是加多少数据那么简
改完试车,很平顺,很性,力响应积极、顺畅,随着转速性输出,V87果然名不传,静止状态,尝试一脚门到底,如箭离弦…