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帕拉丁作为一款SUV，兼具城市与越野的实力。🌽
整体采用非承载车身设计，底盘的大梁和后轮的整体桥结构设计都能使车辆更抗造，经得起多种复杂路况的考验。🍠
作为一款越野性能十足的高性价比车型，驰骋征服祖国大河山同时，怎能少得了心畅的音乐陪伴呢！🍯
帕拉丁车主对汽音乐有独特追求🍞
车音响改装师傅通和帕拉丁车主沟通解了主的音风格和需求，为主推荐了一套高性比的音响改方案。🧀
日产帕拉丁车音响改装置清：🍗
前声场：国HELIX F62C套装🍖
后声场：国Eiman EC--165同轴🍤
DSP：英国牧童H6 DSP功放🌯
音：白鲨音🌮
为保证车音响升级装后音响效果，先要对四门进行隔音减震装。🍝
原车门板直接露出钣，没有加装任何的音减材料，高速驶中切车体钣金产生门板共振。🍕
首先将门板层条贴大白鲨减震板，抑门板共振。大白鲨减震板具有止震、密封、音的功能🌭
由种高级丁基与高韧性铝箔复合而成，性能稳，低不凝固，高不熔特点🍟
性好，黏性，密切粘合钣金，装过程不易损坏。🍔
板汽隔音装第层，贴大白鲨减板，形成密封的箱体空间，更好抑制板共振，为音响提有利工作环境。🍳
车隔音改装完成后接下来就是喇叭的安，前声场德国HELIX F62C中音喇叭安装整体效。
德国HELIX F62C中音单元音盆由嵌入碳纤维聚丙烯材料成，带有新颖的低共振相锥，极大地善了相位表，减少失真，使中频的频响更加平滑畅，实还原人声。
日产帕拉丁后声场在后内叶子板位置，后声场德国Eiman EC--165同轴安装效果展示。
德国Eiman扬声器球顶高音表现亮清澈，细节刻画出色，有弹性，声音充满性和张力。
英国牧童H6-DSP功放置于主驾驶座下方。
经过车音响改装个小时的精心施工装，产帕拉丁汽音响级改圆满完成。
主经试听显感觉整个声场的中低频搭配自然流，音饱满腻，声音层次分明，在人声方面演绎的分出，歌声中细腻动人情绪都得到精准呈现。
车主对这次汽车音响升级效果常满意！#日产Max-Out#
