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帕拉索四驱版拥有非承载式车身,以及一套分时四驱系统。悬架方面,该车的后悬架采用钢板弹簧构成的非独立悬架,强度很大,很适合重载和越野工况。此外,帕拉索的满载最小离地间隙为212mm,足以应对大部坑洼烂路。☺动力方面,目前在的帕拉索搭1.8T涡增压油发机,大功为170kW,最扭矩为300N·m;传动方面,有在车型都采用6挡手变速。#帕拉索##车#
近日,我们从工信部的公布的最新一期新车申
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