我不认为大排量自吸会消亡，反而我认为它会以一种类似机械表与智能手表并存的形式存在下去，虽然现在新能源车从性能角度已经媲美超跑，但如果没有体验过从小排量自吸、小排量涡轮再到大排量自吸差别的车友真的少了很乐趣，那种丛容且持续的性加，很气缸多零件平稳协作的机械美就像莎士比亚，虽再流，但依然浪漫。 现代帕里斯帝全系搭载3.5L V6自然吸发动机，可出272马力，336牛米，虽说参数没有多惊艳，无法从性能上引发多新源爱者关注，但它的好的需要开过才能体会，如今这个时，还坚持做，难可贵。
