保时捷Panamera新车型搭载新技术“Active Ride Chassis”，让车身始终保持水平。 Panamera 的目标是既是跑车又是旅行轿车，兼具敏捷性和舒适性。然而，这在开发底盘时提出了挑战，因为最佳牵引力和高性转弯开发目标与驾驶舒性相冲突。 解决这一困境的方法是在款 Panamera 上安装可选的主动驾底盘。保时感到自豪的，它花了六年时间发该统，使新款 Panamera 能够应任何道路况。该系统旨在吸收道路平整况，同时通与道的密切接触供引人入胜驾驶体验。 该机还启了新功能。它会自减少有驱模式的俯仰和滚。因此，车始终持水平。在“Sport Plus”式下转弯时，汽车会降低身并使车轮负载分布适应可用的抓地力。其结是在有条件下都高了牵引力。 在架中，稳定通常会加强轴以减少车辆滚动。然而，保时通过主动驾底盘消除了这一点。例如，这使得可以收前方左侧道路上不平整情况并对其做出响应，而需将运动传递到车或右支柱。