楼主 长城炮自动挡还是手动挡该怎么选择
发表于2022-11-16 16:10:43查看 736回复0浏览 736

长城炮自动挡VS手动挡你更喜欢哪一个?
最近讨论的很是激烈的一个话题,甲乙双方各站一派谁也不能服谁。其实这个话题本身就是无解的一道题。其实说实话,这个话题很拧巴,需要答案就得结合你本身的需求、职业、和车环境下说起。
家都成年人你没有办法迫对方接受你的想法,因为我们都喜欢站在自己的角看问题,从没有想对方需求什么?
我先说我观点,我更欢自挡的炮。当然我不得承认,某些时候手挡也有自己独到的魅力,面我过一我自己的驾感受来告诉家。挡的魅力对我来说体现哪。
有时候走一些山路那样的坡陡弯急,又拉货重的话,还是得手动才得心应手。虽然也是的自挡,但是我过一次特别险的山,自挡这时候就有点蒙。还手动根据速和况的变化,时手切换辆才控制如鱼得水,自动挡手动式的话,这换挡拨片遇到下坡又转大弯,方向盘打两圈我都不知道往里拨,一些急弯坡又重载拉货的况下,手动确实优势提的淋漓尽致!
当然这些只是一些极端况,平时我们的路自动挡还是完全没有问题。毕竟在平时的驾驶环境中自挡要优雅舒的多,下面们就这两种变速箱优缺说说的看法。

长城炮旗下两款变速箱,一款手动一款手自一体。分别按照不同的需求和场景配备在每一台长城炮上。长城炮6速手动变速箱,该变速箱是长城汽车自主研发的。在实际驾驶过程中,变速箱换挡非常平顺,感受不到任何的卡顿。
手动变速箱历史可就久远了,这种纯机械式变速式,其高效、便、便宜、好维护、使用、更能应于同的环境下车,论你用车环境多么恶劣,除非你恶意去毁坏它,要然它轻易不会和你闹脾气。
挡车型唯一需要注意的除按时养,平时我们离合点要踩到底,不要常半合高转速起。离合片是损件之外,其他几乎不用你操任何心。

长城炮旗下两款变速箱,一款手动一款手自一体。分别按照不同的需求和场景配备在每一台长城炮上。长城炮6速手动变速箱,该变速箱是长城汽车自主研发的。在实际驾驶过程中,变速箱换挡非常平顺,感受不到任何的卡顿。
手动变速箱历史可就久远了,这种纯机械式变速式,其高效、便、便宜、好维护、使用、更能应于同的环境下车,论你用车环境多么恶劣,除非你恶意去毁坏它,要然它轻易不会和你闹脾气。
挡车型唯一需要注意的除按时养,平时我们离合点要踩到底,不要常半合高转速起。离合片是损件之外,其他几乎不用你操任何心。

燃油经济性方面,手动挡有着先天的结构优势,毕竟它的变速和使用都是通过驾驶者本人亲自操作,更加接近你的思维方式,什么情况下换挡和加减速都能更加灵活运用。这就是手动挡最大的优点,同时也是最大的缺点,这就导致你需要频繁去操控变速机构来完成上述操作。

但是相对于手挡而言,自挡就要略显贵一些,毕竟电子元件更一些,变速的设计更复杂化了,在日常使用和养护需要更注意些。平时的养和维护需要更精心注意点,随着科技和时的进,现的全自动变箱尤其“炮”上配的采埃孚8at变箱,乎能做到和动挡同寿命,一样经久用。以不存在那更耐问题,问题于主人对车辆的态,手挡你作不一样容易损坏。

长城炮使用采埃孚提供的8AT变速箱,这台变速箱的可靠性和性能不必多说,它的齿比调的很舒适换挡没有顿挫,同时液力变矩器也有扭矩放大功能。
在长城炮上表现的依旧是那样聪明且平顺,偏积极升挡的调校与发动机匹的相得益彰,不论驾驶员还是客,都不会受到来自换动作冲击,拥有8AT变速器长城炮动力表现良,燃经济性也更。根原因于8AT的位更,变器的齿轮比更密,有利于辆在更合理挡位驶。对于车辆转速和油耗降低立下不的功劳。

说了这么多利弊,我觉得对我个人而言还是更青睐于自动挡。
不单单就是为了省心,多方面考虑一下,自动挡更适合我。平时重载不是很多,省事、省时、省力、省心让你行车途中更加从容不迫,我喜欢优雅一点的生活方式。
在着说,采埃孚的变速箱,采购格不菲,而长城炮动挡型和自动挡型的售差并不,自挡车型还多好多置,这个价面我更睐于自动挡,毕竟的那钱你自己买这点东都买来。
而且变速箱像别配置可以自己改装,这个先天结构的东以后你是无法更改,即你能更改我相信你会付出于厂配置N倍的格。
采埃孚的变箱还满足下我那小小虚荣心,毕竟朋友客户上后,到这么高端内饰和电子档杆我想会瞬改变对你车认知,再加上采埃孚的加持,是是逼格拉的满啊?
要知道采埃孚可豪华线车标配啊。
这么说你是不更能理解我为什么极力推荐长城炮自动了吧。
当然凡事没有绝对而言,对于来说自动挡绝对完胜。
但是如你出云贵川山区,山高陡又常重,那么手动我觉得更适合你,毕竟在那种工况下,更加合驾员意图的手变速才是王道。