现款的帕萨特的设计理念明显有了年轻的感觉，再结合汽大众的家族风格的基础上，更有运动范了。短前悬长后悬的设计和辉昂比较接近，但细节又比辉昂更加圆润。它的目的也很简单，就是让你第一眼看联想到大众旗舰轿车辉，让你感觉到这车有范儿！

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LED大灯在帕萨特上是全系标配的，我体验的这款尊贵版还带有大灯随动转向和智能远光灯会车跟车调节功能。亮度非常高，照明效果很好，不用30万的的价格就能享受到类似矩阵式LED大灯的功能，值得点赞。

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帕萨特这辆车的驾驶感受用一句网络流行语来说就是：真的挺细腻的。就拿底盘来说，帕萨特过颠簸路面时，有一下是一下，颠簸没了，比较干脆。

而且，它在高速上转向的安定感也比较稳重。而且高速上也是真的省油，取得了4.86L/100km的实测数据，可以说比一贯以省油作为卖点的日系车都要优秀了。

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帕萨特的动力还是一如既往的好，尤其是强烈的推背感在这个级别里属于第一梯队的，能给你带来强动力独有的爽快感。这样能带给你细腻驾驶体验的帕萨特，我爱了，你呢。