楼主 三岁出头的“小帕”之五保作业
不知不觉间小帕已经陪伴我们这个家已经三年四个月了，在这期间经历了许多，虽没有大风大浪，小磕小碰同样也会为之心疼。但不管怎样它总是为我们无谓的付出，在前行的道路上为我们遮风挡雨。距离上一次保养有个月时间，是去年的六月份，时跑两万千公里，不到两万。对很多主而言三年跑三六七路程算是少。因为平时上下班来回12公里，就是个月带着媳妇儿和宝贝女儿回丈母娘家回稍微一些。本想过一段时间再保养，但过年期间出了一趟远门，再加上新的年新开始，索性趁着有时间就着小帕去保养一下，迎接的牛年。
因为之前都是在4s保养的，在加上距离家里并不是很远，十分钟的事儿就过去了，最主要的是在外面不是特别放心，尤其是对于我这种小白鼠来讲。
机油和空调滤芯（在此非常感谢王老师）是自带的，这样算下来可以省下五百多元。
服务顾问询问完所做的项目之后，套上一次性的椅套、方向盘套和脚垫纸，就等着师傅来开了，主要是防止师傅在行驶或者施工时弄脏。
过了几分钟师傅把车开进了车间里，保养马上就要开始喽！
打开发动机舱里面布满了灰尘，平时洗车也不会去清洗这里，久而久之也就成了如此的情况。
师傅先把空调滤芯拆出来，看得出来已经是非常脏了。
把新的空调滤芯装上，等天气回暖使用的时候最起码会好很多，能够分隔空气中,灰尘、花粉、等固体杂质以及吸附空气中，水份、煤烟、异味、碳氧化物等。
把机油拿出来放好，1.4T的是用4L机油，330的是6L的。因为之前买机油的时候送了一瓶，已经好长时见了，这次只需要再搞3瓶1L的就可以了。
接下来就是赶小帕上架，开始进行放油的环节。
发动机下护板是一块塑料板，然后用螺丝进行上紧。过年的时候走亲戚，后备箱放满了东西，然后也是满员的状态，过很糟糕的路段时拖了两次底，这次看了看下护板还没事儿。
把下面仔细检查一遍，如果有损坏的话这次就及时修复。
去掉发动机下护板后就看见需要更换的机油滤芯和螺丝了。
放机油有两种方式，一种是是吸出来的，不用把车架起来；另一种就是这样的，缓慢拧开螺丝，防止机油涌出来的时候弄到身上。
通过颜色可以判断，已经成黑色的了，不保养不行了。虽然全合成的人家说可以1w公里保养，但时间长了也是不行的。
待机油流出的差不多时看颜色就是深棕色，杂质越多颜色越深。
检查一下每一个轮胎的胎压，不够的充一些，2.5个压就可以。
过心里没底的水泥坑时留下的痕迹，不走没办法，只有这一条路。
需要更换的新机油滤芯，新螺丝师傅已经装上去了。
把轮胎里的石子扣掉，第一影响雨天排水的功能，第二驾驶感觉也会降低。
把新的机油滤芯装上，这个就是通过机油的循环，把机油中的杂质过滤掉。
螺丝和机滤上用黄色的油漆点一下，作用就是在有问题的时候方便看是否动过。
架子上的活干完之后，把发动机下护板装上，就要赶下架了。
打开发动机上标有机油的盖子，接下来就可以把新机油倒进去了。
机油就是很清澈，透亮透亮的。也算是注入新的血液。
之后就是用喷雾水枪吧发动机舱喷一遍，效果还是可以的，没有那么不堪入目了。
之前人家送我了一瓶表板蜡，说喷上跟新的一样，但试了一次发现很容易吸尘土。
把空气滤芯拆掉，师傅说不太脏，用***冲一下就可以了。
所有搞完之后就是去交钱了，因为去年保险在这里买的，返的有四百多米，估计这次用不完。
结算的时候还挺巧，花一半留一半，238米。
看一下单子，就这么多东西，小保养而已。
把该交的交完，给一张出门证和一张洗车券，这一次保养就算是完事儿了。总时长大约半个小时。
写的不好，望大家多多指教！
